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上海柴油發(fā)電機(jī)組噪聲治理，柴油發(fā)電機(jī)降噪方案
【杭州漢克斯】柴油發(fā)電機(jī)的噪聲普遍較大，而幾組柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行產(chǎn)生的噪聲嚴(yán)重影響周邊環(huán)境，一般都會對柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行噪音治理，根據(jù)具體情況采取不同的降噪措施，下面我們就來了解下柴油發(fā)電機(jī)組噪聲治理措施。


一、柴油發(fā)電機(jī)組噪聲治理方案：


1.柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)氣噪音治理


進(jìn)氣噪聲有可能成為主要聲源，這時(shí)需考慮采用性能良好的進(jìn)氣消聲器，通常進(jìn)氣消聲器要和空氣濾清器結(jié)合，進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)，既能滿足進(jìn)氣和濾清方面的要求，又可使進(jìn)氣噪聲得到有效的控制。




2.柴油發(fā)電機(jī)排氣噪聲控制


控制排氣噪聲有效的方法是加裝排氣消聲器，排氣消聲器制作要根據(jù)實(shí)際情況確定消聲器結(jié)構(gòu)和制作工藝，不然會嚴(yán)重影響排氣噪聲控制，降低消聲器的降噪效果。




3.發(fā)動機(jī)表面輻射噪聲的控制
發(fā)動機(jī)燃燒噪聲和機(jī)械噪聲的控制要受到發(fā)動機(jī)性能方面的種種限制，控制的基本措施是增加結(jié)構(gòu)剛度和阻尼，使得在同樣的激振力作用下減少結(jié)構(gòu)表面響應(yīng)。與此同時(shí)，減少輻射噪聲的表面面積，也是控制輻射噪聲的有效措施。




二、柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房噪聲治理措施：


1.柴油發(fā)電機(jī)房通風(fēng)消聲
 
為滿足機(jī)組運(yùn)行時(shí)所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量，機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)：在機(jī)房外用磚砌兩個進(jìn)風(fēng)道，進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房內(nèi)送風(fēng)；進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺大風(fēng)量組合片式消聲器，吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。在每個排風(fēng)道內(nèi)安裝一臺大風(fēng)量組合片式消聲器，吸收排氣流噪聲和機(jī)械噪聲。進(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口，進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng)，防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。排風(fēng)口設(shè)置在機(jī)組正前方，機(jī)組散熱器前端設(shè)置減振柔性接頭及導(dǎo)風(fēng)擴(kuò)容消聲風(fēng)管，連接到排熱風(fēng)消聲道。
 


2.機(jī)組排氣消聲器
 
在機(jī)組的排氣管上安上針對高、中、低不同頻率噪聲設(shè)計(jì)的高效微穿孔板排氣消聲器。其特點(diǎn)為消聲量大、阻力小、材質(zhì)及結(jié)構(gòu)耐高溫。排氣管與機(jī)組煙氣出口處采用金屬波紋管連接，以減少因鋼性連接而產(chǎn)生的振動噪聲。
 
3.發(fā)電機(jī)房內(nèi)吸聲措施
 
發(fā)電機(jī)房由于是磚砌混凝土結(jié)構(gòu)，聲反射強(qiáng)烈。為了達(dá)到吸聲效果，機(jī)房內(nèi)墻面及頂面合理設(shè)置高效吸音材料，吸音層結(jié)構(gòu)為鋁合金穿孔扣板+離心吸音棉+輕鋼龍骨+支吊架。其吸聲量可達(dá)9～12dB(A)，混響時(shí)間可降至2～3s。機(jī)房內(nèi)的響度也隨之大大下降，極大地改善了工作條件，同時(shí)可提高機(jī)房的隔聲性能。
 
4.隔聲門窗
 
為保證機(jī)房良好的隔聲性能，在機(jī)房與機(jī)房外相通處，安裝防火隔聲門，門縫密封材料為橡膠密封條。其它會引起漏聲的孔洞用磚墻封堵。
 




部分發(fā)電機(jī)噪聲治理案例


1.臨平農(nóng)村銀行發(fā)電機(jī)房
2.福建新城春風(fēng)苑發(fā)電機(jī)風(fēng)機(jī)噪音治理工程
3.廣州李坑汽輪發(fā)電機(jī)隔聲罩
4.云南某320KW發(fā)電機(jī)組安裝及環(huán)保治理


對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行噪音治理要根據(jù)距體情況，不同的噪聲情況使用的降噪手段不同，畢竟有針對性的治理才會得到想要的效果，歡迎咨詢杭州漢克斯隔音技術(shù)公司


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