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[供應(yīng)]辦理企業(yè)轉(zhuǎn)廠，保稅區(qū)出口轉(zhuǎn)廠
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- 更新日期：2018-10-19 15:20:22
- 有效期至：2018-11-19
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辦理企業(yè)轉(zhuǎn)廠，保稅區(qū)出口轉(zhuǎn)廠
詳細(xì)信息
保稅區(qū)出口轉(zhuǎn)廠，深圳出口加工區(qū)浩天報(bào)關(guān)公司，辦理企業(yè)轉(zhuǎn)廠，保稅一日游報(bào)關(guān)服務(wù)。深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修專家/轉(zhuǎn)廠顧問吳小姐15919724977Q2121381984
坪山出口加工區(qū)是海關(guān)總署特批，具政策優(yōu)勢，政策扶持的加工區(qū)，具有保稅加工，保稅物流，境內(nèi)關(guān)外性質(zhì)保稅區(qū)。坪山出口加工區(qū)的地理位置就相當(dāng)于香港一樣，貨物從國內(nèi)進(jìn)到加工區(qū)視同離境（出口）企業(yè)可以辦理出口退稅，然后再從加工區(qū)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)。這樣就代替了香港一日游。
深圳坪山保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，坪山出口加工區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的性質(zhì)，貨物進(jìn)到坪山出口加工區(qū)相當(dāng)于出口，保稅區(qū)具有“入?yún)^(qū)退稅”的政策，在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之出口加工區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報(bào)進(jìn)口，運(yùn)用出口加工區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到出口加工區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時(shí)間。出口加工區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格競爭力
服務(wù)案例展示：
1、一般貿(mào)易性質(zhì)工廠“轉(zhuǎn)廠”給手冊加工貿(mào)易企業(yè)
A工廠是液晶顯示屏生產(chǎn)商，銷售液晶屏給液晶電視生產(chǎn)商B工廠。A工廠是一般制造企業(yè)，不是加工貿(mào)易企業(yè)，但A工廠有進(jìn)出口貿(mào)易經(jīng)營權(quán)，可以將產(chǎn)品出口。B工廠要求A工廠轉(zhuǎn)廠，此時(shí)A工廠將產(chǎn)品出口到我司海關(guān)監(jiān)管倉庫，B工廠用手冊報(bào)關(guān)進(jìn)口。A工廠出口后憑報(bào)關(guān)單退稅聯(lián)可以向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅。
2、加工貿(mào)易工廠“轉(zhuǎn)廠”加工貿(mào)易工廠，隸屬不同的主管海關(guān)
汕頭某覆銅板生產(chǎn)商C企業(yè)，是加工貿(mào)易企業(yè)，其客戶是東莞幾家大型家電生產(chǎn)廠家。如果做直接轉(zhuǎn)廠，C企業(yè)不能夠向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅。為了減少生產(chǎn)成本，向稅務(wù)局申請(qǐng)退稅，C企業(yè)在其汕頭主管海關(guān)報(bào)關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)到海關(guān)監(jiān)管區(qū)我司倉庫，我司再轉(zhuǎn)關(guān)到東莞C企業(yè)的客戶，這樣C企業(yè)即可以申請(qǐng)出口退稅，又可以送貨上門。
東莞M公司和深圳F公司都是加工貿(mào)易企業(yè)，東莞M公司生產(chǎn)電子配件，在東莞辦理出口轉(zhuǎn)關(guān)到海關(guān)監(jiān)管區(qū)操作，實(shí)現(xiàn)出口核銷操作；而深圳F公司則以手冊在海關(guān)監(jiān)管區(qū)申報(bào)進(jìn)口操作，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)廠、交貨的目的。
傳統(tǒng)保稅區(qū)一日游貨物由上游廠家出口至保稅區(qū)倉庫，下游廠家再由保稅區(qū)倉庫進(jìn)口至工廠。
產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)，保稅區(qū)報(bào)關(guān)費(fèi)，IC卡捆綁費(fèi)，入閘費(fèi)，停車費(fèi)，搬卸費(fèi)，存?zhèn)}費(fèi)等。
通關(guān)時(shí)間根據(jù)口岸情況，如遇口岸繁忙將降低通關(guān)速度，增加企業(yè)的時(shí)間成本。
保稅區(qū)一日游
1.運(yùn)輸成本運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返。
2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本 保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，IC卡費(fèi)用，停車費(fèi)，入閘費(fèi)。
3.倉租搬卸成本如是噸車需要搬卸至倉庫，將產(chǎn)生搬卸費(fèi)，倉租費(fèi)用。如是柜車則需要更換車頭，增加成本費(fèi)用。
4.估價(jià)成本進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過高將增加企業(yè)成本。
5.時(shí)間成本保稅區(qū)由于其特性，如想進(jìn)出口在一天之內(nèi)完成，則車輛必須在上午十點(diǎn)前甚至更早到達(dá)保稅區(qū)海關(guān)，資料必須提前完成，才有可能在當(dāng)天完成進(jìn)出。一旦車輛到達(dá)園區(qū)的時(shí)間超過一定時(shí)間或者海關(guān)出稅單過慢將造成無法一天完成增加成本。
加工區(qū)一日游優(yōu)勢（深圳市出口加工區(qū)東泰國際物流有限公司）
1.運(yùn)輸成本；運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返，交通便利，運(yùn)輸成本較低。
2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本；加工區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，無雜費(fèi)。
3.倉租搬卸成本；車輛無論噸車柜車都無需搬卸及更換車車輛，降低了運(yùn)輸及倉租搬卸成本，不需倉儲(chǔ)
4.估價(jià)成本；進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)加工區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。
5.時(shí)間成本；報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，一般貿(mào)易進(jìn)口時(shí)可先進(jìn)行海關(guān)估價(jià)，等稅單打出后再安排車輛進(jìn)出加工區(qū)，無時(shí)間限制，馬上可以完成進(jìn)出，節(jié)約時(shí)間成本以及如報(bào)關(guān)不能當(dāng)天完成所產(chǎn)生的其他附加成本。（一天內(nèi)完成一日游）
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