泉州市泉源鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司

晉江鋼便橋施工方案 鋼便橋計(jì)算方案 泉源鋼結(jié)構(gòu)鋼便橋施工隊(duì)伍 公司介紹 泉州市泉源鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司位于福建省閩南地區(qū)泉州市區(qū)、是泉州市 一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)貝雷片、鋼結(jié)構(gòu)加工、拉森鋼板樁施工、便橋平臺(tái)施工的專(zhuān)業(yè)企業(yè)，公司擁有多種進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備完全能夠滿(mǎn)足工程施工的要求。產(chǎn)品廣泛的用在公路、鐵路、橋墩、碼頭、水利水電、建筑基礎(chǔ) 公司一直秉承著專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注、專(zhuān)心、的經(jīng)營(yíng)理念為廣大用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 產(chǎn)品說(shuō)明 裝配式鋼橋在世界各地都得到了廣泛應(yīng)用。最初的裝配式鋼橋由英國(guó)唐納德·貝雷（Donald Bailey）工程師在1938年第二次世界大戰(zhàn)初期設(shè)計(jì)。主要的設(shè)計(jì)概念是以最少種類(lèi)的單元構(gòu)件，拼裝成能承載各種荷載、不同跨徑的裝配式鋼橋，且只需一般中型卡車(chē)運(yùn)輸，特殊情況下并能全部以依靠人力來(lái)搭建。 在第二次世界大戰(zhàn)期間，裝配式鋼橋被大量用于歐洲及遠(yuǎn)東戰(zhàn)場(chǎng)，搶修橋梁或架設(shè)臨時(shí)便橋。美國(guó)于1941年從英國(guó)購(gòu)買(mǎi)了專(zhuān)利，制造裝配式鋼橋，命名為M1型；經(jīng)過(guò)改進(jìn)后（車(chē)行道加寬12%），命名為M2型 。 二戰(zhàn)后，許多國(guó)家引進(jìn)了裝配式鋼橋，并開(kāi)始廣泛應(yīng)用于民用。在中國(guó)，裝配式鋼橋也得到了很大發(fā)展，并于1965年定型生產(chǎn)，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于國(guó)防戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程。