濟南嘉宏科技有限股份責任公司

產(chǎn)品介紹
氣動型斜巷跑車防護裝置由電控箱、氣動收放器、擋車欄、吸能器、氣動過濾組合、位置傳感器、狀態(tài)報警顯示器等部件組成，產(chǎn)品外觀如下所示：（掃描泰安科創(chuàng)冊子P14頁）

技術參數(shù)
產(chǎn)品型號 ZDC30-2.2 緩沖距離 0.3m-10m
輸入電壓 AC 127V 鋼絲繩類型 6×37+FC
氣壓范圍 0.3MPa-0.8MPa 傳感器電壓 DC 127V
低壓報警值 0.25MPa 傳感器檢測距離 5mm
適用巷道最大傾角 45° 工作方式 常閉式
額定抗沖擊能量 2.2×106J 擋車網(wǎng)提升時間 3s-5s
最大抗沖擊能量 3.5×106J 擋車網(wǎng)外觀尺寸 據(jù)用戶實際情況確定


ZDC30-2.2型斜巷跑車防護裝置是煤礦斜井提升運輸?shù)闹匾踩O備，安裝在煤礦井下斜巷內(nèi)，采用位置傳感器獲取與絞車同步運行的控制信號，使擋車網(wǎng)處于“常閉式”防護狀態(tài)，如因斷繩、脫鉤等原因而發(fā)生跑車事故，可采用柔性緩沖器來進行有效攔截。
產(chǎn)品組成
ZDC30-2.2型斜巷跑車防護裝置（由電控箱、提升機構、擋車欄、位置傳感元件、狀態(tài)報警顯示器、安裝附件等幾大部件組成。
電控箱
電控系統(tǒng)根據(jù)用戶實際使用需求的不同，分PLC控制和繼電器控制兩種不同的控制方式。
提升機構
提升機構根據(jù)所采用動力的不同，分電動型（即電動收放絞車）、氣動型（即氣動收放器）兩種。
擋車欄
擋車欄一般采用鋼絲繩編網(wǎng)式，并與緩沖吸能器配套使用，緩沖吸能器分航空緩沖吸能器和壓板緩沖吸能器兩種。對于一些非標準巷道，普通鋼絲繩編網(wǎng)擋車欄無法安裝，針對這種情況，我公司可根據(jù)用戶現(xiàn)場實際情況，為用戶定制一些非標準擋車欄，如龍門式擋車欄、水平擺式擋車欄、往復起落式擋車欄等。
位置傳感元件
位置傳感元件分位置傳感器、軸編碼傳感器、霍爾傳感器等幾種，根據(jù)現(xiàn)場情況來選配。
狀態(tài)報警顯示器
狀態(tài)報警顯示器分柜式結(jié)構型和箱式結(jié)構兩種。柜式結(jié)構型與PLC控制的跑車防護裝置配套使用，采用液晶屏數(shù)字顯示；箱式結(jié)構型與繼電器控制的跑車防護裝置配套使用，采用LED數(shù)碼管顯示。
安裝附件
安裝附件一般包括收放器支架、地腳螺栓、鋼絲繩保險等。
產(chǎn)品選型說明
跑車防護裝置的控制系統(tǒng)，不論采用PLC控制還是采用繼電器控制，在產(chǎn)品核心安全性能、跑車攔截概率、抗沖擊能量、產(chǎn)品可靠性等方面完全相同，實際使用效果處于同一水平。
PLC控制相對繼電器控制來說，可以實現(xiàn)與外部監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)功能，適用于大型提升絞車（或主提升機）使用，或同一巷道安裝的跑車防護裝置較多時（3套或以上）建議采用。但檢修和維護該設備的人員需具備一定的PLC基礎，適合于有PLC設備維護人才的礦山企業(yè)采用。繼電器控制相比PLC控制，具備無需日常校訂、易于上手、易于維護的特點，普通操作工人即可熟練的掌握和維護，且二者在跑車攔截性能方面完全相同，對于無PLC設備維護人才的礦山企業(yè)，是一個較好的選擇。
電動提升機構適用范圍廣，一般建議用戶采用。如用戶巷道內(nèi)擁有穩(wěn)定、不間斷風源，可采用氣動提升機構。
航空緩沖吸能器相比壓板緩沖吸能器具有緩沖力恒定、使用壽命長的特點、選配航空緩沖吸能器還是壓板緩沖能器應根據(jù)用戶實際情況確定。
擋車欄一般采用鋼絲繩編網(wǎng)式，但是對于一些非標準巷道，普通鋼絲繩編網(wǎng)式擋車欄無法安裝，對此，我公司可根據(jù)用戶現(xiàn)場實際情況，為用戶定制一些非標準擋車欄，如龍門式擋車欄、水平擺動式擋車欄、往復起落式擋車欄等。