2、 鏈條鉸鏈的魔損:   鏈傳動(dòng)時(shí),銷軸與套筒的壓力較大,彼此又產(chǎn)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),因而導(dǎo)致鉸鏈摩損,使鏈的實(shí)際節(jié)距變長(zhǎng)。鉸鏈磨損后,增加了各鏈節(jié)的實(shí)際節(jié)距的不均勻性,使傳動(dòng)不平穩(wěn)。鏈的實(shí)際節(jié)距因磨損而伸長(zhǎng)到一定程序時(shí),鏈條與輪齒的嚙合情況變壞,從而發(fā)生爬高和跳齒現(xiàn)象,磨損是潤(rùn)滑不良的開(kāi)式鏈傳動(dòng)的主要失效形式。造成鏈傳動(dòng)壽命大大降低。  
4、鏈條鉸鏈的膠合:   在高速重載時(shí),銷軸與套筒接觸表面間難以形成潤(rùn)滑油膜,金屬直接接觸導(dǎo)致膠合。膠合限制了鏈傳動(dòng)的極限轉(zhuǎn)速。
5、鏈條的過(guò)載拉斷:   低速重載的鏈傳動(dòng)在過(guò)載時(shí),因靜強(qiáng)度不足而被拉斷。
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