如何進(jìn)行混凝土澆筑
在導(dǎo)管接駁完畢后,將混凝土隔水栓吊放在臨近泥漿面的位置,,導(dǎo)管底端到孔底距離控制在0.4m左右,以便能順利排出混凝土隔水栓。
開始灌注前儲(chǔ)料斗內(nèi)儲(chǔ)備的混凝土量應(yīng)不少于1.0m3,以便在混凝土隔水栓被擠出導(dǎo)管后能將導(dǎo)管底端一次性埋入水下混凝土中0.8m以上,適時(shí)提升或拆卸導(dǎo)管,確保導(dǎo)管底端
埋入混凝土面以下1~4m,灌注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。
一旦發(fā)生機(jī)具故障或停電停水及導(dǎo)管堵塞或進(jìn)水等事故時(shí),應(yīng)采取有效措施進(jìn)行處理,以便盡快恢復(fù)灌注混凝土,同時(shí)做好記錄。
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液壓錘打樁機(jī)是如何節(jié)能減排的
液壓錘打樁機(jī)是柴油帶啟動(dòng),以油液壓力為動(dòng)力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,是一種新型打樁機(jī)。
中小型液壓打樁機(jī),常用于公路護(hù)欄的打樁,高速公路護(hù)欄建設(shè)。同類打樁設(shè)備有:液壓打樁機(jī)、公路打樁機(jī)、護(hù)欄打樁機(jī)、公路鉆孔機(jī)。
與柴油打樁機(jī)相比,液壓錘打樁機(jī)的能量傳遞效率能夠達(dá)到70%~95%,而柴油錘打樁機(jī)的能量傳遞效率僅為20%~30%,液壓錘打樁機(jī)打樁控量精確,能實(shí)現(xiàn)不同地層的打樁作業(yè);液
壓錘打樁機(jī)在減少噪聲,震動(dòng)和噪音方面有出色表現(xiàn),特別適合城市施工需要。
液壓錘打樁機(jī)節(jié)能減排效果明顯,是未來打樁機(jī)發(fā)展的主流。 
公路打樁機(jī)產(chǎn)品介紹
公路打樁機(jī)是一種新型,高效,自行式的先進(jìn)公路設(shè)備及補(bǔ)樁設(shè)備。該機(jī)打樁深1600mm,每天大約打樁250-300個(gè),行走速度3-5Km/h,該樁機(jī)可換機(jī)頭,作為潛孔鉆機(jī)使用。
該機(jī)采用液力機(jī)械傳動(dòng),集打樁、拔樁、鉆孔功能于一身,具有作業(yè)效率高、省時(shí)省工、性能可靠、拔樁效率高、使用壽命長、移位方便等特點(diǎn)。
公路打樁機(jī)結(jié)構(gòu)性能
推進(jìn)為液壓油缸推進(jìn),在該移位時(shí)移動(dòng)要注意安全,樁的垂直度要掌握好,可以通過拉緊器調(diào)整滑道。
公路打樁機(jī)技術(shù)參數(shù)
1.打樁直徑∮108-∮140mm
2.打樁深度一次推進(jìn)1600mm
3.使用液壓錘YC180(可配YC230)
4.動(dòng)力為柴油機(jī)18馬力。
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