庫茲實業(yè)（上海）有限公司

190A三相柴油發(fā)電電焊兩用機

  190A三相柴油發(fā)電電焊兩用機產(chǎn)品介紹：

電焊操作。簡單易懂的操作面板，輕便和簡潔的設(shè)計改進(jìn)了機器的現(xiàn)場操作性，并且節(jié)省了大量的儲存空間，  同時四個持久耐用的車輪更便于運輸。  庫茲發(fā)電電焊機應(yīng)用廣泛  可適用于不同的焊條直徑和焊接環(huán)境，讓焊接操作變得更加得心應(yīng)手。發(fā)電電焊機的焊接過程就是采用加熱、加壓或兩者并用的辦法，使兩個分離表面的金屬原子之間接達(dá)到晶格距離并形成結(jié)合力。按照焊接過程中金屬所處的狀態(tài)不同，可以把焊接方法分為熔焊、壓焊和釬焊三類。

焊接是一種不可拆卸的連接方法，是金屬熱加工方法之一。焊接與鑄造、鍛壓、熱處理、金屬切削等加工方法一樣，是機器制造、石油化工、礦山、冶金、航空、航天、造船、電子、核能等工業(yè)部門中的一種基本生產(chǎn)手段。沒有現(xiàn)代焊接技術(shù)的發(fā)展，就沒有現(xiàn)代的工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展。庫茲實業(yè)（上海）有限公司順應(yīng)潮流，發(fā)展至今以研發(fā)生產(chǎn)出了190A、250A、300A、400A等多種小型發(fā)電電焊機，歡迎廣大客戶前來咨詢詳情敬請垂詢庫茲KURZ：021-59570298，18918076295，庫茲官方網(wǎng)址：www.kurz-sh.com

190A三相柴油發(fā)電電焊兩用機參數(shù)：

KZ6800EW3—190A三相柴油發(fā)電電焊兩用機

型號 KZ6800EW3

額定電流(A)               160

電流調(diào)節(jié)范圍(A)               50~190

焊條(mm)               Φ2.5~4.0

額定輸出功率(KW) 5

最大輸出功率(KW) 5.5

額定電壓(V)                 380

頻率(Hz)                 50/60

直流輸出                 12V8.3A

噪音(dB)                 78

燃油箱容積                            13.5L

連續(xù)工作時間                        8h

電壓調(diào)節(jié)                  AVR

結(jié)構(gòu)形式                  開架式

發(fā)動機型號                 KZ186FA

發(fā)動機形式                 單缸，四沖程，風(fēng)冷，柴油發(fā)動機

排耗量(cc)                 418

發(fā)動機最大輸出(HP) 10

供油方式               自流式

冷卻方式               風(fēng)冷

起動方式             手啟動或電啟動

機油箱體積(L)             1.7

燃油型號           夏天0#，冬天-10#柴油

尺寸(mm)         770×500×630

凈重(KG)         98

額定電流(A)               105

庫茲實業(yè)（上海）有限公司主要生產(chǎn)氬弧焊發(fā)電電焊機，小型發(fā)電電焊機，汽油發(fā)電機，柴油發(fā)電機等主導(dǎo)產(chǎn)品。嚴(yán)格按照國際標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計制造各種規(guī)格型號的汽油發(fā)電機組，柴油發(fā)機機組。庫茲堅持“以質(zhì)量求生存、以品種求發(fā)展”爭創(chuàng)一流品牌，把“不斷追求完美，服務(wù)承諾永恒”作為工廠的質(zhì)量方針，保證了每臺出廠產(chǎn)品的高品質(zhì)。本廠生產(chǎn)的發(fā)電機組具有先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)，并擁有一支技術(shù)精湛訓(xùn)練有素的今后服務(wù)隊伍，極大的保證了消費者的權(quán)益。  本廠將以一流的管理、一流的產(chǎn)品、一流的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大的用戶。 

四沖程發(fā)電機的工作原理：

德國OHV四沖程發(fā)動機是一種能量轉(zhuǎn)換機構(gòu)它將燃料燃燒產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變成機械能。要完成這個能量轉(zhuǎn)換必須經(jīng)過進(jìn)氣把可燃混合氣(或新鮮空氣)引入氣缸然后將進(jìn)入氣缸的可燃混合氣(或新鮮空氣)壓縮壓縮接近終點時點燃可燃混合氣(或?qū)⒉裼透邏簢娙霘飧變?nèi)形成可燃混合氣并引燃)可燃混合氣著火燃燒膨脹推動活塞下行實現(xiàn)對外作功最后排出燃燒后的廢氣。即進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個過程

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