對大的發(fā)動機汽缸工作面進(jìn)行檢查判定和形成報告往往要消耗很多時間和金錢。本儀器是解決這個問題的最好選擇,可以既快又經(jīng)濟地完成這種測量工作,她采用線性光電二極管陣列并用集成照明系統(tǒng)深入汽缸內(nèi)孔完成檢測任務(wù)。她用一三腿支架固定在汽缸套的上部,用電機來帶動二極管陣列可以360°旋轉(zhuǎn),連續(xù)采集高分辨率圖象,檢查全部或部分汽缸工作面。為了避免可能的偏心和晃動誤差造成的影響,二極管陣列由一個塑料輥子在汽缸表面穩(wěn)定支持.
系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,可以檢查工件直徑達(dá)到800 mm,深度達(dá)到1200 mm.,光電二極管陣列可以定時手動控制也可以通過一轉(zhuǎn)換機構(gòu)設(shè)置到設(shè)定的深度位置工作。
拋光過的金屬片,不干凈的區(qū)域,劃傷,凹坑,積碳,劃傷和腐蝕的區(qū)域都會被儀器檢查出來。珩磨的表面結(jié)構(gòu)及缺陷會由軟件來識別
主要用途:
用于汽缸和缸套的表面檢查
主要特點:
可在幾秒鐘內(nèi)完成整個汽缸面的掃描
操作便捷
測量范圍大
在汽缸內(nèi)部自動定心
在高分辨率的同時可進(jìn)行大面積掃描
可以在線檢測
主要優(yōu)點:
可以快速客觀地檢查整個汽缸有無氣泡,砂眼、裂紋等缺陷
珩磨角度測量
評估珩磨結(jié)構(gòu)
可用于使用過的發(fā)動機汽缸、缸套檢查潔凈面、積碳、腐蝕等
技術(shù)參數(shù):
掃描區(qū)域: 360°
最小孔直徑最小: 150mm
最大孔直徑: 800mm
最小孔深度: 160mm
最大孔深度: 1200mm
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