湘西鞍鐵NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)軌道施工器材操作規(guī)格
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湘西鞍鐵NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)軌道施工器材操作規(guī)格
NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)設(shè)計(jì)合理,重量輕、體積小、攜帶方便,結(jié)構(gòu)緊湊,操作簡便,上下道快速。具有先進(jìn)的技術(shù)性能,NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)主要傳動均采用進(jìn)口組合軸承,使其與其他設(shè)備相比更科學(xué),更穩(wěn)定,使用壽命長。完全能夠滿足鋼軌鉆孔的需要,是一種更為理想的鋼軌鉆孔機(jī)具。
詳細(xì)參數(shù):
1、內(nèi)燃機(jī)功率:1.2kW
2、空載轉(zhuǎn)速:≥270r/min
4、鉆孔直徑:Φ9.8-Φ36、Φ13.5
5、鉆孔時(shí)間:≤40s
6、整機(jī)質(zhì)量(包括扳把):18kg7、
7、外形尺寸:650×230×250臺
8、內(nèi)燃機(jī)型號:四沖程本田汽油機(jī)GX35
操作規(guī)程
1、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)時(shí)應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套最起碼的防護(hù)用品。
2、作業(yè)前檢查NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否正常。
3、切記不要觸摸汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷。
4、給NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)加油時(shí)必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻后進(jìn)行,遠(yuǎn)離火源,嚴(yán)禁吸煙。
5、兩沖程汽油機(jī)必須使用汽油和機(jī)油的混合油按比例調(diào)整好,絕對禁止用純汽油當(dāng)作燃料
6、內(nèi)燃機(jī)啟動后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3~5分鐘,嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車。
內(nèi)燃鉆孔機(jī)冷卻裝置的操作
1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。
2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄進(jìn)行加壓。
3、使用前先拉動減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全。
4、使用時(shí)要打開和關(guān)閉NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)的截止閥,用截止閥調(diào)節(jié)供液量。
5、汽油與機(jī)油的混合比按25:1的體積比,使用專用壺配兌,在混合的過程中要搖勻,嚴(yán)禁不按要求隨意配兌,最好在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。
6、經(jīng)常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網(wǎng)及周圍的灰塵,防止灰塵堵塞油管。
內(nèi)燃機(jī)操作規(guī)程
1、打開油閥。冷啟動時(shí)將風(fēng)門扳至“關(guān)”的位置,熱啟動時(shí)將風(fēng)門扳至“開”的位置。
2、確認(rèn)NGZ-31內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上,拉啟動把手,拉繩時(shí)控制其長度,慢慢地讓其縮回到機(jī)器護(hù)罩,保證啟動繩重新卷緊。
3,啟動后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置,油門關(guān)至最小,機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆桿不會轉(zhuǎn)動,如果鉆桿轉(zhuǎn)動,說明怠速過高,應(yīng)以調(diào)整。
軌型定位板的使用
1、根據(jù)鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應(yīng)位置打上了規(guī)格字號,只要將相應(yīng)字號頭朝上靠近鋼軌一側(cè)就是正確的。
2、中心銷定位,將兩用定位板轉(zhuǎn)到一定位置,然后擰緊上下兩個(gè)螺釘即可使用。
公司名稱:遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司
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