沖壓合金模具隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,汽車沖壓模具未來發(fā)展趨勢如何,對裝備制造業(yè)的需求正在發(fā)生著哪些變化?帶著這些問題,中國金屬加工在線記者采訪了中國模具工業(yè)協(xié)會理事長、一汽模具制造有限公司總經(jīng)理褚克辛先生。褚總著眼于中國汽車業(yè)“十二五”發(fā)展的趨勢與需求變化,告誡中國汽車模具業(yè)必須做好充分的準(zhǔn)備,擔(dān)負(fù)起未來汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展對車身裝備需求的責(zé)任。沖壓模具企業(yè)為你分析在不同的沖壓模具的使用環(huán)境及條件。沖壓模具按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同,可分為沖裁模具、彎曲模、拉深模和成形模等;技其工序組合程度又分為單工序模、級進(jìn)模(連續(xù)模)扣復(fù)合模三類。
(1)單工序模是在滑塊一次行程中只完成一個沖壓工序的沖模,也稱為簡單沖模,由模架、凸模和凹模、導(dǎo)料板、定位銷及卸料板組成。這種沖模的生產(chǎn)率和沖壓件的精度較低。
(2)級進(jìn)模是在滑塊的一次行程中,在模具的不同部位同時完成兩個或多個沖壓工序的沖模。級進(jìn)模生產(chǎn)效率高,易于實(shí)現(xiàn)自動化,但要求定位精度而,制造比較麻煩,成本也較高,適用于較大批量的生產(chǎn)。
(3)復(fù)合沖模是在滑塊的一次行程中,在模具的同一位置完成兩個或多個工序的沖模。復(fù)合模具有較高的加工精度及生產(chǎn)率,但制造復(fù)雜,造價高,適用于大批量生產(chǎn)。它是一種要求較高的沖壓合金模具,因?yàn)榇蟛糠侄疾皇菦_壓模具模具,里面還有成型彎曲翻邊沖裁等要求??刂崎g隙和保持位置精度又要考慮材料的性質(zhì)回彈和產(chǎn)品的形狀以及拉伸的次數(shù)和深度等,間隙在機(jī)加工方面都留一定余量,間隙為0.9——1.2t。由模具工研磨裝配,在使用時都是由維修工經(jīng)驗(yàn)掌握。
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