挖機(jī)3噸5噸液壓絞盤規(guī)格圖片20噸大型液壓絞車廠家
液壓絞車系統(tǒng)泄漏的原因
(1)設(shè)計及制造的缺陷所造成的;
(2)沖擊和振動造成管接頭松動;
(3)動密封件及配合件相互磨損(液壓缸尤甚);
(4)油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質(zhì)。下面就結(jié)合以上幾個方面淺談一下控制泄漏的措施。
二、控制液壓系統(tǒng)泄漏的控制方案
方案一:設(shè)計及制造缺陷的解決方法:
l、液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統(tǒng)的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術(shù)人員在新產(chǎn)品設(shè)計、老產(chǎn)品的改進(jìn)中,對缸、泵、閥件,密封件,液壓輔件等的選擇,要本著好中選優(yōu),優(yōu)中選廉的原則慎重的、有比較的進(jìn)行。
2、合理設(shè)計安裝面和密封面:當(dāng)閥組或管路固定在安裝面上時,為了得到滿意的初始密封和防止密封件被擠出溝槽和被磨損,安裝面要平直,密封面要求精加工,表面粗糙度要達(dá)到0.8μm,平面度要達(dá)到0.01/100mm。表面不能有徑向劃痕,連接螺釘?shù)念A(yù)緊力要足夠大
,以防止表面分離。
絞車中雙速絞車的減速器為安裝的一步,在裝配該部分時,可按以下程序進(jìn)行裝配。
1、先將齒輪軸、二軸、三軸,***輪軸各組件分別進(jìn)行裝配,然后依次將各組件裝在下箱體上。
2、調(diào)速裝置的撥叉和撥塊裝配在一起后,在上箱體末與下箱體合箱之前裝到滑移齒輪的環(huán)形槽上,待上下箱體合箱后再裝調(diào)速裝置的其他零件。調(diào)速手把應(yīng)扳動自如
3、齒輪軸正確的軸向位置調(diào)整可借助套杯與箱體間的調(diào)整墊片和齒輪軸上的圓螺母來實現(xiàn),大錐齒輪正確的軸向位置調(diào)整可借助于二軸組件兩端端蓋與箱體間的兩組調(diào)整墊片來實現(xiàn)。三軸和***齒輪軸組件上零件的正確軸向位置由軸端悶蓋與箱體間的調(diào)整墊片來實現(xiàn)。
4、錐齒輪轉(zhuǎn)動保證側(cè)隙為0.16,閉式圓柱齒輪傳動保證側(cè)隙為0.230,***齒輪與開式小齒輪傳動
保證側(cè)隙為0.210。
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