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眾達(dá)物流有限公司貨運(yùn)目前的業(yè)務(wù)主要包括國(guó)內(nèi)陸運(yùn)、物流公路運(yùn)輸以專業(yè)從事公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空快運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送、簡(jiǎn)易加工、超市配送、代收貨款、于一身的現(xiàn)代化第三方物流。并經(jīng)佛山交通部門(mén)審批,核發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、道路運(yùn)輸許可證、稅務(wù)登記證等相關(guān)證件取得合法經(jīng)營(yíng)資格的佛物流運(yùn)輸公司,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中經(jīng)歷了重重考驗(yàn)。公司制定了新的創(chuàng)業(yè)目標(biāo),以“全過(guò)程、全系統(tǒng)”為服務(wù)方針的物流運(yùn)做體系。
①、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸;
②、佛山貨運(yùn),長(zhǎng)、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù);整車(chē)、零擔(dān)業(yè)務(wù);
③、公司及家庭搬家、行李托運(yùn)、鋼琴托運(yùn));
④、長(zhǎng)、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸;
⑤、轎車(chē)托運(yùn)、商品車(chē)、越野車(chē)運(yùn)輸;
⑥、倉(cāng)儲(chǔ),包裝,配送,門(mén)到門(mén)的業(yè)務(wù);
⑦、可以代辦運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù);
一季度我國(guó)物流運(yùn)行總體平穩(wěn),社會(huì)物流需求呈緩中趨穩(wěn)態(tài)勢(shì),社會(huì)物流總費(fèi)用快速增長(zhǎng),物流業(yè)增加值穩(wěn)步增長(zhǎng),同時(shí)物流業(yè)固定投資繼續(xù)回落,物流服務(wù)價(jià)格仍保持低位,物流企業(yè)盈利水平偏低。
一、社會(huì)物流需求緩中趨穩(wěn)
一季度全國(guó)社會(huì)物流總額38.6萬(wàn)億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)10.9%,增幅比去年同期回落3.3個(gè)百分點(diǎn),但比1-2月提高0.3個(gè)百分點(diǎn),社會(huì)物流需求呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)態(tài)勢(shì)。其中,工業(yè)品物流總額35.1萬(wàn)億元,增長(zhǎng)11.6%;進(jìn)口貨物物流總額2.8萬(wàn)億元,增長(zhǎng)2.1%;農(nóng)產(chǎn)品物流總額、再生資源物流總額和單位與居民物品物流總額分別增長(zhǎng)3.8%、34%和16.1%。工業(yè)品物流總額占社會(huì)物流總額的比重為91%,同比提高0.6個(gè)百分點(diǎn),是帶動(dòng)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)的主要因素。
圖1 2010-2012年社會(huì)物流總額及變化情況(單位:億元 %)
二、社會(huì)物流總費(fèi)用快速增長(zhǎng)
一季度社會(huì)物流總費(fèi)用1.9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)12.2%,增幅同比回落5.7個(gè)百分點(diǎn),社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為17.9%,與去年同期持平。
其中,運(yùn)輸費(fèi)用1.04萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.1%,占社會(huì)物流總費(fèi)用比重為53.7%。受燃油價(jià)格上漲等因素影響,道路運(yùn)輸費(fèi)用增長(zhǎng)突出,同比增長(zhǎng)12.8%,增幅分別比總費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用高0.6個(gè)和1.7個(gè)百分點(diǎn)。
保管費(fèi)用0.67萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)13%,占社會(huì)物流總費(fèi)用比重為34.3%。其中,利息費(fèi)用同比增長(zhǎng)14.7%,增幅比保管費(fèi)用高1.7個(gè)百分點(diǎn)。
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