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[供應(yīng)]昆明市超高分子逃生管道廠家
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:洛陽國潤新材料科技股份有限公司
- 產(chǎn)品品牌:國潤新材
- 包裝規(guī)格:濟(jì)源250pe管廠家-250pe管供水管廠家
- 產(chǎn)品數(shù)量:0
- 計量單位:米
- 產(chǎn)品單價:0
- 更新日期:2021-03-01 10:11:16
- 有效期至:2021-04-01
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昆明市超高分子逃生管道廠家
詳細(xì)信息
昆明市超高分子逃生管道廠家
 
 
    洛陽國潤新材料科技有限公司將于用戶密切合作,誠信服務(wù)市場,真心回報客戶售前、售中、售后增值服務(wù),讓服務(wù)不僅僅針對客戶終端 ,還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。我公司生產(chǎn)的超高系列產(chǎn)品被中國工業(yè)協(xié)會列為500項重大科技成果,被美國環(huán)境技術(shù)進(jìn)出口委員會列為綠色環(huán)保產(chǎn)品。提供全面的咨詢,并詳盡的資料供設(shè)計查詢。致力于打造國內(nèi)優(yōu)秀的超高分子量聚乙烯逃生管道,公司技術(shù)部門有資深服務(wù)工程師,為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo),擁有各式機具,配備專業(yè)技術(shù)人員,為用戶提供施工技術(shù)服務(wù)。
歡迎各界人士來洛陽國潤新材咨詢洽談合作,
業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人:焦凱彬,聯(lián)系電話: 136-3389-7901
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道變形凹陷后,管內(nèi)的通行空間為588mm,滿足人體工程學(xué)要求,人能安全通過應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時,變形值增大,可能不安全%當(dāng)壁厚更大時,盡管安全性增加,但管材重量 也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
DN800隧道逃生管道優(yōu)異性:昆明市超高分子逃生管道廠家
 
     超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。 
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
●管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
新型超高分子量聚乙烯隧道逃生管道薄厚徑設(shè)計 
隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。同時,考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
隧道逃生管薄厚徑設(shè)計.薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中,結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小,變形以沖擊點局部凹陷為主。
根據(jù)Hertxz接觸力學(xué)理論,采用Thornton假設(shè),設(shè)材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎(chǔ)上,圓管受到側(cè)向沖擊時局部凹陷值△與側(cè)向載荷?P之間的關(guān)系,則可推出圓管受到側(cè)向沖擊時局部凹陷值,為圓管材料的屈服應(yīng)力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。
隨著圓管壁厚的增加,塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。當(dāng)石塊下落高度h=7m時、壁厚H=24mm時,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的凹陷變形值Δ=0.048m,當(dāng)下落高度h=5m時、壁厚H=24mm時,凹陷變形值Δ=0.038m,變形值更小。此時,超高分子量聚乙烯隧道逃生管道變形凹陷后,管內(nèi)的通行空間為588mm,滿足人體工程學(xué)要求,人能安全通過應(yīng)急通道。當(dāng)壁厚較小時,變形值增大,可能不安全%當(dāng)壁厚更大時,盡管安全性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。因此,設(shè)計中取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道壁厚為30mm以上是適宜的。
超高高分子聚乙烯隧道逃生管道可靠性驗證.
試驗?zāi)康?
通過將尺寸規(guī)格相近的隧道逃生管道與鋼管分別進(jìn)行抗沖擊試驗,論證超高分子聚乙烯管應(yīng)用于公路隧道坍塌逃生應(yīng)急救援的可行性。
    
三大連接方式:鏈條連接,卡扣連接以及抱箍鏈接,目前使用較為的廣泛,使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。
常用的尺寸規(guī)格:隧道逃生管道常用規(guī)格為DN800*30mm,管道外徑為800mm,壁厚30mm,常用長度有1.5米  3米 6米。
驚人的抗沖擊性能:超高分子隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更安全,更可靠。
重量輕便:φ800*30mm超高分子隧道逃生管道的重量僅為69kg/米,運輸和安裝都十分方便,而且同等口徑鋼管的重量則是200kg,十分笨重。
隧道逃生管道監(jiān)控系統(tǒng)及其它檢查:昆明市超高分子逃生管道廠家
 
     一、隧道施工在洞口設(shè)置值班室,并有專人負(fù)責(zé),設(shè)立人員、設(shè)備進(jìn)洞登記制度;1km以上長隧道宜配置電子門禁系統(tǒng)和電子安全監(jiān)控系統(tǒng);
     二、隧道工程掘進(jìn)施工,隧道施工時在Ⅳ、Ⅴ級及以上圍巖地段必須預(yù)先設(shè)置逃生通道及救生管道;
     三、隧道的掌子面開挖、噴錨、支護(hù)及仰拱部位的開挖、澆注砼的過程中,均必須確保逃生通道的完好,救生管道設(shè)置到位,并隨著掌子面的不斷掘進(jìn)而向前移動;
      四、 隧道內(nèi)安全預(yù)警系統(tǒng)。當(dāng)隧道內(nèi)發(fā)生險情和等級事故時,及時用聲響和安全指示燈通知人員撤離或啟動應(yīng)急預(yù)案,可利用四種顏色指示燈表明不同地質(zhì)條件的施工風(fēng)險等級;
 超高分子量聚乙烯逃生管道 耐磨管道 鋼帶波紋管 疏浚管道 洛陽國潤新材
公司名稱:洛陽國潤新材料科技股份有限公司
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