萬盛LLB系列輪胎聯(lián)軸器泊頭橡膠聯(lián)軸器出售:
 輪胎式聯(lián)軸器主要型號有:UL型輪胎式聯(lián)軸器,LLB型輪胎聯(lián)軸器,LLA型輪胎聯(lián)軸器,DL多角形橡膠聯(lián)軸器,LAK鞍形塊彈性聯(lián)軸器等類型,UL型,LLB型,LLA型是比較常被用到的幾種型號。下面我們就來著重介紹一下這幾種聯(lián)軸器的特點:UL型輪胎聯(lián)軸器規(guī)格主要有UL1-18,公稱轉(zhuǎn)矩:10-25000,許用轉(zhuǎn)速:5000-800,軸孔直徑:11-180mm,軸孔長度:22-302mm,重量:0.7-818,材質(zhì):45#圓鋼,鑄鋼,鍛鋼。UL輪胎式聯(lián)軸器具有良好的減震緩沖性能,解決了一般聯(lián)軸器不能達到的緩沖效果。
 輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。它們的共同特點都是將輪胎環(huán)用螺栓來連接兩半聯(lián)軸器以實現(xiàn)兩軸的連接。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。
 裝配時用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接,依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩,輪胎環(huán)工作時發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形,故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性,補償兩軸相對位移的能力較大,并有良好的阻尼,而且結(jié)構(gòu)簡單、不需潤滑、裝拆和維護都比較方便。
 輪胎聯(lián)軸器輪胎體是輪胎聯(lián)軸器必要的備件之一,相應(yīng)的分為UL、LA、LB輪胎體。輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。
 LLB輪胎式聯(lián)軸器優(yōu)缺點分析:輪胎聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式,無骨整體式和徑向切口式三種.它們的共同特點都是將輪胎環(huán)用螺栓來連接兩半聯(lián)軸器以實現(xiàn)兩軸的連接.輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。
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