戶外8千瓦汽油發(fā)電機,便攜式發(fā)電機
發(fā)電機組冷卻液里漂有一層機油是什么原因引起的?
發(fā)電機組使用一段時間后,經(jīng)常會出現(xiàn)各種各樣的故障,讓用戶難以顧霞。但是出現(xiàn)故障我們就要排查原因及時處理,才能保障發(fā)電機組的正常運行。大家應該有過這樣的現(xiàn)象:發(fā)電機組在使用中,打開水箱蓋檢查冷卻液液
面時,發(fā)現(xiàn)液面漂浮有一層機油,但檢查曲軸箱機油中不含水分,液面也沒有變化。出現(xiàn)這種現(xiàn)象是什么原因?qū)е碌哪兀?br />
其故障原因有:
?、?水冷式機油散熱器芯管破裂或脫焊,使機油滲漏到冷卻液中。
?、?氣缸墊損壞,使?jié)櫥涂着c冷卻水孔相通產(chǎn)生油水混合。
?、?缸體或缸蓋的質(zhì)量較差,在水道與機油通道的隔壁上有砂眼,機油滲漏到冷卻液中。
?、?機油冷卻器與缸體進出油口連接的墊片損壞而漏機油。
故障診斷與處理方法:
① 若發(fā)現(xiàn)冷卻液液面有漂浮機油現(xiàn)象,可先將原冷卻液放出,沖冼冷卻水道,待沖洗干凈后加入新冷卻液,使用時,觀察液面再次出現(xiàn)漂浮機油的時間和數(shù)量的多少,確定處理方法。
?、?若發(fā)動機使用一個月以上才出現(xiàn)有漂浮機油現(xiàn)象,而且機油量極少,可暫不進行修理,等整機維修時再檢查修理,水也不會浸入到潤滑系中。這是因為即使某處有極小穿孔,由于發(fā)動機工作時的機油壓力總是大于冷卻液的
壓力,機油在壓力差的作用下滲漏到水道,發(fā)動機停止工作時,機油壓力減小,不再向冷卻水套滲漏,雖然小孔處有一定的水壓,但不足以克服小孔內(nèi)粘度較大的機油阻力,故冷卻液不能進入機油中。
值得注意的是:平時每次出車前或收車后必須檢查冷卻液液面的機油漂浮量有無變化。當機油漂浮量突然增多時,則必須及時檢修。
③ 拆檢時,首先檢查機油冷卻器是否損壞。若該處有滲漏,應更換墊片或機油冷卻器芯。更換時應注意墊片平整和緊固螺栓的擰緊度。
④ 若機油冷卻器良好,應拆下缸蓋,檢查缸蓋及缸體是否有裂紋和砂眼等缺陷。若發(fā)現(xiàn)有砂眼,可用堵漏劑封堵。
?、?仔細觀察氣缸墊的水套孔與機油孔有無沖漏痕跡。若有,可用細石棉線涂密封膠粘結(jié)。粘結(jié)時應注意平整,不能過厚,以免由此而引起其他滲漏。若缸墊損壞嚴重,應及時更換。
?、?緊固缸蓋螺栓應注意方法,必須按步驟和規(guī)定的力矩擰緊螺栓。
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機組型號 TH9800X (稀土永磁款)
發(fā)動機
類型 風冷四沖程頂置氣門(OHV) 汽油發(fā)動機
型號 TH190F
最大輸出(HP/3600rpm) 15
汽缸排量(cm3) 420
燃油 90#以上無鉛汽油
機油 15W/40SAE
燃油箱容量(L) 25
機油箱容量(L) 1.1
發(fā)電機 相數(shù) 單相 三相
額定電壓(V) 220 380
額定頻率(HZ 50 50
額定電流(A) 32 9.8
額定輸出(VA) 7500 8000
最大輸出(VA) 8000 8500
整機尺寸(L*W*H)MM 680*510*540
噪音水平(db/7m) 74
凈重(kg) 82
可選件 車輪 拖車
發(fā)電機組在寒冷氣候下應采取什么措施?
對于在寒冷氣候下發(fā)電機的防護主要有以下的幾點
1、在寒冷氣候下工作的發(fā)電機組,推薦使用永久型帶有附加防銹劑的防凍液。
2、對所有的柴油發(fā)電機組,都可以通過打開放水開關(guān)和取下放水螺塞放掉汽缸體和汽缸蓋中的冷卻水。如果使用空氣壓縮機,熱交換器或其他由水冷卻的附屬設(shè)備,也應打開放水開關(guān)放掉冷卻水。在冰凍氣候下發(fā)電機組及附屬設(shè)備中沒有徹底放水將會產(chǎn)生重大損壞。
3、在寒冷氣候下使用發(fā)電機組,可采用侵入式的冷卻水和機油的加熱器,以保持一定的溫度,使得發(fā)電機組起動后可以滿載負荷運轉(zhuǎn)。
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