北京維修自動(dòng)門馬達(dá) 銷售自動(dòng)門馬達(dá) 13681417952
從機(jī)械結(jié)構(gòu)上看,自動(dòng)平移門的基本組件是導(dǎo)軌、滑輪及傳動(dòng)皮帶。由于這三個(gè)部分與自動(dòng)門的運(yùn)行直接有關(guān),是自動(dòng)門正常使用條件下的易損件,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材質(zhì)、加工精度、安裝和調(diào)節(jié)精度決定了其維修保養(yǎng)要求和使用壽命。自動(dòng)平移門電氣組件的壽命主要與不當(dāng)使用和偶然事故有關(guān).稍后再述。
(1)自動(dòng)平移門的導(dǎo)軌及滑輪結(jié)構(gòu)
長(zhǎng)期以來(lái),自動(dòng)平移門滑軌的設(shè)計(jì)完全不同于非自動(dòng)平移門滑軌的設(shè)計(jì)。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌,兩個(gè)(或四個(gè))滑輪通過(guò)中間的連接件與懸掛的移動(dòng)門體相連,移動(dòng)門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間,形成穩(wěn)定的"正懸掛",這種穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)可以達(dá)到很好的穩(wěn)定性和靜音效果。但是,自動(dòng)平移門的滑軌由于要兼顧與門框的固定、門體吊掛及調(diào)節(jié)、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能,所以最簡(jiǎn)單的辦法就是將滑軌設(shè)計(jì)成單側(cè)滑道,門體在一側(cè)通過(guò)滑輪側(cè)向吊掛在滑軌上,形成側(cè)懸掛。這種設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是安裝和調(diào)節(jié)門體方便、維修也容易。但是,這種設(shè)計(jì)有許多致命的弱點(diǎn)。第一.因?yàn)槭莻?cè)懸掛結(jié)構(gòu),對(duì)門體向上的支撐力都在一條線上,門體重心由于安裝精度的誤差和風(fēng)力的影響.使門體不僅形成靜態(tài)側(cè)擺也產(chǎn)生動(dòng)態(tài)側(cè)擺。為此.這種動(dòng)動(dòng)門門體下部的導(dǎo)向塊,通常稱為"止擺塊",就使用一種軸承,軸承直徑小于門體下部導(dǎo)槽,使門體在兩方向擺動(dòng)的條件下依然可以運(yùn)行。這種側(cè)擺產(chǎn)生的震動(dòng)在使用效果上表現(xiàn)為噪音,其后果必然導(dǎo)致滑輪和導(dǎo)軌的磨損。第二,這種側(cè)懸掛結(jié)構(gòu)使導(dǎo)軌和滑輪處于完全的開(kāi)放狀態(tài),因此必然容易積累塵土,積塵使導(dǎo)軌和滑輪之間產(chǎn)生嚴(yán)重磨損。所以使用這種自動(dòng)門必須注意保養(yǎng)和維護(hù)。第三,滑輪與導(dǎo)軌上部間隙容易使門體滑落,使用的安全性得不到保證。所以選擇這種自動(dòng)門必須注意自動(dòng)門的抗風(fēng)壓強(qiáng)度,第四,這種不穩(wěn)定的運(yùn)行使驅(qū)動(dòng)器負(fù)載不斷變化,對(duì)電氣組件的使用壽命影響極大。
這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的自動(dòng)平移門的質(zhì)量取決于導(dǎo)軌鋁合金型材的材質(zhì)、精度、強(qiáng)度、滑輪的材質(zhì)及加工精度,以及門體吊掛件的設(shè)計(jì)和加工精度是否可以有效地減少安裝誤差。由此可以解釋為什么歐洲特別是德國(guó)的同類自動(dòng)門產(chǎn)品比較可靠。因?yàn)槟抢锏幕A(chǔ)工業(yè).特別是鋁合金加工的平均水平較高。
這種結(jié)構(gòu)的自動(dòng)平移門安裝和調(diào)試的關(guān)鍵是提高精度,即導(dǎo)軌的平直度和水平度,門體的兩個(gè)吊掛點(diǎn)所形成的直線與導(dǎo)軌的平行度和垂直度,最大限度地減少門體的靜態(tài)側(cè)擺。在自動(dòng)門投入使用后,尤其是初期,經(jīng)常調(diào)節(jié)門體,修正運(yùn)行產(chǎn)生的誤差。另外,要嚴(yán)格限制門體重量,不能超過(guò)自動(dòng)門的額定負(fù)重。通常在三個(gè)月最多一年內(nèi)要對(duì)自動(dòng)門進(jìn)行全面的清理和調(diào)整。
為了解決側(cè)擺的問(wèn)題,歐洲高檔自動(dòng)平移門的導(dǎo)軌采用了垂直雙導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。這種結(jié)構(gòu)不僅有效地緩解了動(dòng)態(tài)側(cè)擺的問(wèn)題,同時(shí)也在一定程度上解決了門體安全性的問(wèn)題。更重要的是,這種結(jié)構(gòu)極大地減少了滑輪的動(dòng)態(tài)磨損。這一點(diǎn)將在滑輪部分詳細(xì)論述。這種垂直雙導(dǎo)軌根據(jù)門體受力情況對(duì)截面曲線進(jìn)行加強(qiáng)設(shè)計(jì),可以使門機(jī)單扇門重量達(dá)到200公斤。
最新的自動(dòng)平移門導(dǎo)軌采用水平雙導(dǎo)軌設(shè)計(jì).使門體重心處于水平雙導(dǎo)軌的兩個(gè)支撐點(diǎn)之間,形成正懸掛。導(dǎo)軌開(kāi)口朝下,并配以雙側(cè)密封毛刷,形成密封式導(dǎo)軌.避免積塵對(duì)導(dǎo)軌及滑輪的磨損。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于如何解決導(dǎo)軌安裝和傳動(dòng)及電氣組件的固定問(wèn)題。水平雙導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)在使用效果上的最大優(yōu)點(diǎn)是靜音,因?yàn)樗鼜氐捉鉀Q了側(cè)擺的問(wèn)題從而達(dá)到了運(yùn)行中最大的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。實(shí)現(xiàn)了一定程度的免維修承諾。
2)導(dǎo)軌及滑輪的動(dòng)態(tài)磨損
滑輪的動(dòng)態(tài)磨損不僅指滑輪在導(dǎo)軌上做勻速運(yùn)動(dòng)條件下的磨損,而更重要的是指自動(dòng)平移門短距離往返加速運(yùn)動(dòng)中滑輪的磨損。一般而言,滑輪在低勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,磨損極小,因?yàn)闈L動(dòng)磨擦系數(shù)比滑動(dòng)磨擦系數(shù)小得多。但是自動(dòng)平移門的運(yùn)行特點(diǎn)是,在很短的時(shí)間里,從靜止?fàn)顟B(tài)加速至每秒0.4-0.7M,然后再減速直到門停止在最終位置。由于門體運(yùn)行是由固定在門機(jī)上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)皮帶來(lái)實(shí)現(xiàn)的,其情景非常類似于汽車的急速起動(dòng)和剎車,前面或后面的滑輪會(huì)有很大的向下的壓力,因此加大了磨擦力。如果導(dǎo)軌上有積塵,滑輪的磨損就會(huì)更大。另外,因?yàn)樽詣?dòng)平移門的行程是固定的,所以對(duì)滑輪的磨損部位也相對(duì)固定,長(zhǎng)期未更換的滑輪會(huì)被磨損成三角弧形。門體在運(yùn)行中形成上下跳動(dòng),產(chǎn)生很大噪音。這種情況如果繼續(xù)下去,鋁合金導(dǎo)軌就會(huì)成為波浪狀,開(kāi)關(guān)門速度降低,電器部件負(fù)荷增大,直至門機(jī)徹底報(bào)廢。普通自動(dòng)平移門如果安裝和維護(hù)不當(dāng),這個(gè)報(bào)廢過(guò)程可能在一年內(nèi)就完成。鋁合金導(dǎo)軌的精度和強(qiáng)度較低。加上使用頻率高.會(huì)使報(bào)廢過(guò)程大幅度加快。
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