合肥市順為汽車零部件有限公司

主營:自動調(diào)整臂
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[供應(yīng)]順為自調(diào)臂有哪些特點(diǎn)就選合肥順為汽車零部件有限公司
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:安徽省
  • 產(chǎn)品品牌:順為自動調(diào)整臂
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價:1
  • 更新日期:2019-03-24 09:22:47
  • 有效期至:2020-03-23
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順為自調(diào)臂有哪些特點(diǎn)就選合肥順為汽車零部件有限公司 詳細(xì)信息

   合肥順為汽車零部件有限公司國產(chǎn)調(diào)整臂、自調(diào)臂始終堅(jiān)持高品質(zhì),合肥順為汽車零部件有限公司氣制動x18c299n始終堅(jiān)持客戶優(yōu)先。合肥順為汽車零部件有限公司十分注重汽車底盤核心技術(shù)的積累,公司中國調(diào)整臂已經(jīng)擁有自有知識產(chǎn)權(quán)。

   詳細(xì)說明:自動調(diào)整臂的使用有哪些特點(diǎn)?隨著制動磨損、制動間隙的增大,手動調(diào)整的不及時性和隨機(jī)性,可導(dǎo)致各制動器間間隙不一致、制動響應(yīng)時間延長、車輪跑偏、車輛甩尾甚至制動失效。為解決以上問題,需要定期檢查并對制動器制動間隙進(jìn)行手動調(diào)節(jié),并使之保持恒定一致。鼓式制動器的間隙調(diào)整是通過凸輪軸和制動氣室之間的連接桿系——制動臂實(shí)現(xiàn)的,在制動臂的內(nèi)部有一蝸輪和蝸桿副,通過調(diào)整蝸桿轉(zhuǎn)動蝸輪帶動凸輪轉(zhuǎn)動,消除摩擦副間的多余間隙。間隙自動調(diào)整臂是在制動臂內(nèi)設(shè)置自動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)帶動凸輪轉(zhuǎn)動,消除摩擦副間設(shè)定間隙外的多余制動間隙。間隙自動調(diào)整臂具有如下特點(diǎn)。⑴保證各車輪制動器具有恒定一致的制動間隙,使整車的制動更靈敏、均衡、有效,縮短制動距離,即使各車輪制動器蹄片厚度不一致、磨損程度不同,亦能保證制動的效能,這一點(diǎn)在車橋來自不同廠家、制動器和摩擦副材料不同時尤其重要,手動定期調(diào)節(jié)則會由于不同的制動器之間的不同磨損造成制動器間間隙的不同,致使制動力分布不均。⑵縮短制動反應(yīng)時間,減少壓縮空氣的消耗量。由于消除了多余間隙,所以制動氣室能在最短的行程、的工作區(qū)域?qū)嵤┲苿?,從而獲得的制動效能、最短的制動反應(yīng)時間和最少的耗氣量。⑶安裝簡便,使用維護(hù)方便。剎車間隙自動調(diào)整臂,也稱“自動間隙調(diào)整臂”或“自動調(diào)整臂”。自動調(diào)整臂在國外已是成熟技術(shù),得到了廣泛的應(yīng)用,近年來,歐洲、美洲等地區(qū)的載重車、客車、及掛車制造商均已將其作為整車的標(biāo)準(zhǔn)配置。根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)改革中《汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能和試驗(yàn)方法GB12676-1999規(guī)定,從2003年10月1日必須強(qiáng)制使用剎車間隙自動調(diào)整臂,考慮到目前自動調(diào)整臂在國內(nèi)應(yīng)用所出現(xiàn)的系列問題,經(jīng)國家發(fā)改委會議研究,法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行的時間推遲到了2004年10月1日。 產(chǎn)品名稱:順為自動調(diào)整臂; 品牌商標(biāo):順為自動調(diào)整臂; 熱銷區(qū)域:中國; 價格:1;

   合肥順為汽車零部件有限公司始終堅(jiān)持“為客戶創(chuàng)造價值,與員工共同成長”的企業(yè)宗旨;與時俱進(jìn),與安徽調(diào)整臂行業(yè)共同進(jìn)步,合力同行,創(chuàng)新共贏。想要獲取更多有關(guān)輕卡調(diào)整臂、國產(chǎn)調(diào)整臂的信息,可登錄合肥順為汽車零部件有限公司官網(wǎng):查看。

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