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C、E、F、Z型伸縮縫橋梁伸縮縫產(chǎn)品主要材料: 
1.鋼質(zhì)邊梁:采用  16Mn  鋼軋制,剖面呈c形。 
2.密封膠條:采用氯丁或三元乙丙橡膠制造,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。 
3.錨固件:有錨釘、錨環(huán)、錨板結(jié)構(gòu)三種,公路橋梁工程師可根據(jù)橋面板設(shè)計(jì)厚度選用。 
C、E、F、Z型伸縮縫適用范圍 
        它們(橋梁伸縮縫裝置)是適用于設(shè)計(jì)荷載為汽超  20  掛超120  級(jí)的直橋、彎橋、斜橋、坡橋等公路和城市橋梁。  由于它采用鋼質(zhì)邊梁、鳥(niǎo)形橡膠密封條和錨固構(gòu)件組成。在橋梁梁體因溫差等因素引起位移時(shí),機(jī)械固定在邊梁溝槽中的橡膠密封條能自由折迭伸縮。起到防水防塵  作用。行駛車(chē)輛的沖擊力,通過(guò)邊梁和焊接的錨固構(gòu)件傳遞到橋梁結(jié)構(gòu)中。該型橋梁伸縮縫適用于伸縮量  0~80mm  的橋梁。 
1、由于C、D、F型公路橋梁伸縮縫裝置整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作,具有良好的耐老化、耐曲撓性能。適應(yīng)橋梁梁端  水平、橫向、豎向變形,伸縮阻力極小。 
2、鋼質(zhì)邊梁采用  16Mn  精軋而成,錨固板及Φ16錨
橋梁伸縮縫的類(lèi)型
在選擇伸縮縫的類(lèi)型時(shí),主要取決于橋梁的伸縮量,大小由計(jì)算確定,并考慮留有一定的附加量。除此之外還應(yīng)注意構(gòu)造措施。
1、對(duì)接式
對(duì)接式伸縮縫就是根據(jù)其構(gòu)造形式和受力特點(diǎn)的不同,可分為填塞對(duì)接型和嵌固對(duì)接型兩種。填塞對(duì)接型伸縮縫一般用于伸縮量在40mm以下的常規(guī)橋梁工程上嵌固對(duì)接型伸縮裝置被廣泛應(yīng)用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。
2、鋼制支承式
鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的,能直接承受車(chē)輪荷載的一種構(gòu)造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋,現(xiàn)也用于混凝土梁。
3、板式
板式橡膠伸縮縫是一種具有剛?cè)峤Y(jié)合的伸縮裝置。它承受荷載之后,有一定的豎向剛度,所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大),行車(chē)平穩(wěn)的優(yōu)點(diǎn)。
4、模數(shù)支承式
模數(shù)支承式伸縮縫就是利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料,與強(qiáng)度高剛性好的異型鋼材組合的,在大位移量情況下能承受車(chē)輛荷載
5、無(wú)縫式
無(wú)縫式伸縮縫是一種接縫構(gòu)造不伸出橋面的伸縮縫產(chǎn)品也稱(chēng)為T(mén)ST橋梁伸縮縫,在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料,然后在橋面鋪裝層鋪筑粘彈性復(fù)合材料,使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續(xù)體,以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構(gòu)造。
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