臺灣3*18M出口式汽車衡全國用了都說好\
電子汽車衡的使用維護
以下有幾中方法:
1.在設計承載器時必須采用材質好的穿線管,中間不應有連接間隙,稱重傳感器出線位置(出線口到穿線管的位置)加裝保護蓋板或側向保護板,并用非標螺桿緊固。穿線管內穿線時盡量拉緊,以便杜絕者拉扯電纜外接裝置。
2.承載器過長的大衡或磅房視野不開闊的情況,多方位加裝攝像頭。通過視頻來確定車是否完全上秤,或者是否有多車壓秤的情況。在無人值守的電子汽車衡應用系統(tǒng)中,攝像頭是重要的監(jiān)測設備。它是判定稱量結果準確性的關鍵設備。
3.稱重儀表和接線盒必須加鉛封,不能隨意打開并定期檢查。一是可以避免非法人員加裝相關電路,也可以杜絕內部人員受非法利益的影響對衡器的重新標定。
4.計量法制部門對計量員、司磅員進行法制培訓,加強法制意思。或者頻繁的進行輪崗換位。
5.使用信譽好的正規(guī)企業(yè)所生產的稱重儀表和稱重軟件。一般信譽好的企業(yè)和大的企業(yè)肩負著一定的使命,也不會為了蠅頭小利在儀表上預留的可能。
6.條件允許的情況盡量使用數字式電子汽車衡。增加不法分子的難度和成本。
電子汽車衡DJB分離式數字接線盒
電子汽車衡用DJB分離式數字接線盒取代了傳統(tǒng)的JB模擬接線盒,直接將各應變式傳感器的模擬信號數字化,精度更高、更穩(wěn)定,溫漂更低,比數字傳感器具有更高的可靠性;
◆可以通過DK3230-DC3型分離式數字儀表和電腦管理系統(tǒng)調整每個傳感器的角差系數并自動記錄;
◆可以通過DK3230-DC3型分離式數字儀表或電腦查詢每個傳感器的角差系數,達到精確調整的目的;
◆可以適應不同量程、不同靈敏度的傳感器,可以通過CPU調整達到正常使用;
◆無電位器,無須手工調整角差,保證了整個系統(tǒng)的綜合性能,不會因溫差導致系統(tǒng)誤差;
◆專業(yè)密封,解決了防水、防潮等問題,防護等級IP68。
◆國際通用、U型鋼組焊、拋丸防腐處理、高強度秤臺。
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