石川自動(dòng)化設(shè)備（北京）有限公司

車位誘導(dǎo)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，

顯示車場(chǎng)區(qū)位的車位數(shù)，本產(chǎn)品要配合區(qū)位引導(dǎo)控制器使用，由數(shù)據(jù)采集器和總處理器提供數(shù)據(jù)，產(chǎn)品性能穩(wěn)定，功能強(qiáng)大，價(jià)格實(shí)惠。


日電（ACE）停車場(chǎng)車位引導(dǎo)管理系統(tǒng)，主要適用于大、中型地下室內(nèi)停車場(chǎng)以及政府辦公樓、高級(jí)賓館、高級(jí)寫字樓、火車站、機(jī)場(chǎng)和購物中心等公共停車場(chǎng)。它可以提高停車場(chǎng)的車位使用率，更好地管理停車場(chǎng)，降低停車場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)成本，提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。為顧客消除停車煩惱，節(jié)省顧客時(shí)間，提高效率，方便顧客輕松停車，是高級(jí)停車場(chǎng)所必備的系統(tǒng)之一。
科拓通訊在吸收消化國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的情況下，結(jié)合中國(guó)城市特點(diǎn)，成功研制了科拓停車場(chǎng)車位引導(dǎo)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)提供停車場(chǎng)停車信息，引導(dǎo)駕駛員查找空車位，為駕駛員節(jié)省時(shí)間，減少因缺乏停車信息而引起的車位難找的情況，更有效地改善“停車難”的狀況，提高停車場(chǎng)車位使用率。


日電（ACE）停車引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對(duì)泊車者進(jìn)行監(jiān)控、指正，使停車場(chǎng)車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利用率；車場(chǎng)中車位探測(cè)采用超聲波檢測(cè)技術(shù)，對(duì)每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測(cè)。在每個(gè)車位上方安裝超聲波探測(cè)器即可探測(cè)到有無車輛停泊在車位上，然后管理系統(tǒng)將所有探測(cè)信息實(shí)時(shí)采集到系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)將引導(dǎo)信息反饋給每個(gè)引導(dǎo)指示信號(hào)器。


隨著社會(huì)的發(fā)展，生活水平的提高，越來越多的機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車輛涌入城市中，造成交通的擁擠以及停車需求的大幅度增加，隨之而來的對(duì)停車場(chǎng)設(shè)備和停車環(huán)境的要求，也越來越高，而國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的大部分停車場(chǎng)，基本采用人工管理辦法，首先車輛的安全防盜難，管理工作難度大，車輛的通行率和安全性差，無法統(tǒng)計(jì)車輛的出入數(shù)據(jù)，管理人員沒有辦法進(jìn)行調(diào)度；其次車主也無法了解車位相關(guān)信息，花許多時(shí)間尋找空車位，造成停車難、停車時(shí)間長(zhǎng)等一系列問題。
為了提高停車場(chǎng)的信息化、智能化管理水平，給車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；仆赝ㄓ嵨?guó)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，研制開發(fā)了本套停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)，用于停車場(chǎng)的車位引導(dǎo)，加強(qiáng)停車場(chǎng)的信息化管理，穩(wěn)定地控制、管理車輛進(jìn)出；該系統(tǒng)可以自動(dòng)引導(dǎo)車輛快速進(jìn)入空車位，消除尋找車位的煩惱，節(jié)省時(shí)間，使停車場(chǎng)形象更加完美。
科拓停車引導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對(duì)進(jìn)出停車場(chǎng)的停泊車輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車者方便快捷泊車，并對(duì)車位進(jìn)行監(jiān)控，使停車場(chǎng)車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利用率；車場(chǎng)中車位探測(cè)采用超聲波檢測(cè)技術(shù)，對(duì)每個(gè)車位的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測(cè)。在每個(gè)車位上方安裝超聲波探測(cè)器即可探測(cè)到有無車輛停泊在車位上，管理系統(tǒng)將所有探測(cè)信息實(shí)時(shí)采集到系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)將引導(dǎo)信息反饋給每個(gè)引導(dǎo)指示信號(hào)器。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
系統(tǒng)由三部分組成：
1、第一部份是數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)：它由車輛探測(cè)器和控制器組成。
2、第二部份是中央處理系統(tǒng)：其功能對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并在相應(yīng)輸出設(shè)備上進(jìn)行顯示。
3、第三部份是輸出顯示系統(tǒng)：它由顯示屏和引導(dǎo)牌組成。
工作原理
通過科拓車位探測(cè)器，將停車場(chǎng)的車位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集，系統(tǒng)對(duì)停車場(chǎng)的車位相關(guān)信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則通過數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至中央處理系統(tǒng)，由中央處理系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行分析處理后，將各相關(guān)處理數(shù)據(jù)通過輸出設(shè)備，給停車場(chǎng)內(nèi)各指示牌、引導(dǎo)牌等提供信息，指導(dǎo)車輛進(jìn)入相關(guān)車位。對(duì)于相關(guān)的車位信息，系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)查詢接口。