南通迅達橡塑制造有限公司

尚志

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   我公司主要生產(chǎn)電梯用橡膠配件，主要產(chǎn)品有：電梯平衡補償鏈、導(dǎo)向裝置、各種規(guī)格的轎廂防震膠墊，曳引機減震膠墊、門滑塊、門條封膠條、繩頭組合件、橡膠隔音板、阻尼膠板、油杯、節(jié)油盒、限位行程開關(guān)等電梯套件，同時我公司具備完善的設(shè)計、制造工藝，可滿足客戶的特殊需求。

   現(xiàn)我公司已與國內(nèi)外多家電梯制造商常年合作，深得客戶一致好評，我們熱忱歡迎您的光臨！

包塑，穿繩補償鏈的安裝1.本產(chǎn)品的使用溫度適應(yīng)范電梯平衡鏈的質(zhì)量好壞直接關(guān)系到電梯的使用安全，是電梯使用中關(guān)鍵中的關(guān)鍵，由于電梯平衡鏈的布局看似簡略，每每是不顛末任何試驗，直接投放市場。這一類產(chǎn)品緊張有如下3個特性：1、柔韌性差，不耐寒，外裹層易開裂，開裂后劇烈動搖等問題；2、強度差，易腐化，易造成斷鏈變亂。3、電梯運行時抖動鋒利，造成目前市面上的補償鏈有以下幾種：1、穿繩補償鏈，是最原始的一種補償鏈，只能用于梯速1.75m/s以下的電梯。結(jié)構(gòu)為在鐵鏈中穿入麻繩，這種補償鏈在使用過程中由于鏈與鏈之間發(fā)生摩擦和碰撞，噪音比較大，而且人在轎廂內(nèi)有明顯的抖動感。優(yōu)點是價格便宜，目前大多數(shù)電梯公司已經(jīng)棄用。2、包塑補償鏈，為了減小穿繩補償鏈在運行過程中的噪音，同時減緩環(huán)境對鐵鏈的腐蝕，于是在穿繩補償鏈的基礎(chǔ)上包裹一層PVC軟管，形成了包塑補償鏈。相比于穿繩補償鏈，包塑補償鏈運行時噪音大大減小，且更加美觀，但是在柔韌性及耐用性方面仍需改善。3、全塑補償鏈，可用至6m/s的高速電梯，外表為纜狀PVC結(jié)構(gòu)，使用時電梯運行能達到平穩(wěn)靜音的效果，為許多大型電梯公司所喜愛。選定平衡補償鏈的類型后，還要考慮平衡補償鏈的根數(shù)及安裝方法。一般來說，首先根據(jù)曳引繩的重量減去隨行電纜的重量以確定補償鏈的重量，然后確定補償鏈的每米重量，再從生產(chǎn)廠家的補償鏈的品種中選用。專業(yè)補償鏈生產(chǎn)廠家一般擁有靈活的配重選用方案。在計算補償鏈每米重量里允許有一定的誤差范圍。在誤差范圍內(nèi)可有兩種選擇，既可選用每米重量較輕的2根補償鏈，也可選用每米重量較重的1根補償鏈。這主要是考慮電梯系統(tǒng)中緩沖器的布置情況。如果轎廂和對重下方各設(shè)一個緩沖器，或者轎廂設(shè)有2個、對重側(cè)設(shè)有一個，那么采用2根補償鏈較為合適；如果轎廂及對重下方各設(shè)有2個緩沖器，那么就應(yīng)采用1根補償鏈。轎廂動搖、噪音大，使游客乘坐體驗大打折扣；圍為-25℃~50℃。2.安裝時應(yīng)去除平衡補償鏈在卷曲過程中產(chǎn)生的螺旋、纏繞狀后，方可以安裝使用，否則會影響其使用壽命及運行效果。3.導(dǎo)向裝置中心線與懸掛點應(yīng)保持在同一垂直線，防止平衡補償鏈與導(dǎo)向裝置應(yīng)摩擦增加產(chǎn)生故障。4.導(dǎo)向裝置安裝點距平衡補償鏈彎曲底部最小距離為1.0米，否則因彎曲半徑過小會產(chǎn)生運動阻力，造成斷鏈?zhǔn)鹿省?/p>