深圳市浩通天成國際物流有限公司

東莞某生產(chǎn)車載導(dǎo)航儀的工廠自2016年到2018年出口到德國的導(dǎo)航儀數(shù)量有30萬臺(tái)，產(chǎn)品在德國銷售后有部分不良產(chǎn)品以及有部分使用過后出現(xiàn)不良的產(chǎn)品有5千多臺(tái)需要退運(yùn)回來返修。東莞工廠選擇把貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)我司保稅倉庫維修，維修后再出到德國。


退運(yùn)返修復(fù)出口：
如果退運(yùn)回來返修后復(fù)出口的情況又怎么操作呢？ 我們?cè)囅耄绻隹诘呢浳锿诉\(yùn)回國內(nèi)工廠交納進(jìn)口關(guān)稅和增值稅，產(chǎn)品返修好之后又出到國外，這樣一進(jìn)一出成本損失就非常高了，我們是否可以選擇一在國外返修呢，或者一個(gè)具有國外功能避免交稅的區(qū)域進(jìn)行返修呢？
  更多進(jìn)出口報(bào)關(guān)清關(guān)問題請(qǐng)直接致電：13798333917 QQ：100380083梁先生

一：深圳出口加工區(qū)的功能
深圳出加工區(qū)保稅區(qū)，位于深圳坪山區(qū)，保稅區(qū)具有境內(nèi)關(guān)外的海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，境外貨物入?yún)^(qū)免稅的功能，也就是說國外的貨物、或者出口到國外需要退運(yùn)的貨物從國外進(jìn)入保稅區(qū)是免稅的。深圳出口加工區(qū)還有出口貨物退運(yùn)保稅區(qū)檢測(cè)維修的政策支持，保稅區(qū)內(nèi)取得海關(guān)審批具有出口貨物退運(yùn)維修賬冊(cè)的物流企業(yè)可以從事原產(chǎn)于中國出口的貨物退運(yùn)保稅區(qū)檢測(cè)維修業(yè)務(wù)。深圳市浩通天成國際物流有限公司是一家擁有維修手冊(cè)的物流公司，維修手冊(cè)是海關(guān)、商檢部門等相關(guān)部門通過審核企業(yè)條件，特殊頒發(fā)的一個(gè)具有對(duì)退港貨物保稅倉儲(chǔ)維修、刷嘜、貼標(biāo)簽、更換零件等業(yè)務(wù)功能的賬冊(cè)。


二：出口貨物退運(yùn)到深圳出口加工區(qū)返修的優(yōu)勢(shì)：
無需提供退運(yùn)證明，無需繳納退運(yùn)保證金，無需準(zhǔn)備繁瑣單證，節(jié)約費(fèi)用提高時(shí)效保護(hù)企業(yè)的最優(yōu)化方案
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三：出口貨物退運(yùn)流程
1、簡(jiǎn)要流程
A、客戶提供裝箱明細(xì)至我司，通過海關(guān)備案后，我司可提供提單收貨人，海外貨物直接辦理海運(yùn)或空運(yùn)至香港、從香港轉(zhuǎn)關(guān)到出口加工區(qū)我司保稅倉庫內(nèi)；
B、工廠方面按照加工所需物件準(zhǔn)備好零件和加工工具，選派相關(guān)技術(shù)人員或加工人員至保稅區(qū)倉庫；
C、相關(guān)人員按照既定工藝流程，在一定期限內(nèi)維修好貨物后，重新打包裝，發(fā)至香港或口岸，直接發(fā)往目的地終端客戶處；
D、加工完成以后剩余廢料退回至香港處理。