深圳凡博實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司

主營(yíng):承接瀝青路面施工、瀝青路面攤鋪、瀝青路面修補(bǔ)、瀝青混泥土路面
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[供應(yīng)]東莞瀝青路面攤鋪莞城瀝青路面施工隊(duì)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:廣東東莞
  • 產(chǎn)品品牌:凡博實(shí)業(yè)
  • 包裝規(guī)格:fbsy003
  • 產(chǎn)品數(shù)量:8888
  • 計(jì)量單位:平方米
  • 產(chǎn)品單價(jià):68
  • 更新日期:2021-10-05 14:13:36
  • 有效期至:2022-10-05
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東莞瀝青路面攤鋪莞城瀝青路面施工隊(duì) 詳細(xì)信息

東莞瀝青路面攤鋪莞城瀝青路面施工隊(duì)

深圳凡博實(shí)業(yè)有限公司
產(chǎn)品名稱:瀝青路面修補(bǔ)、瀝青路面攤鋪、瀝青路面施工隊(duì)、鋪瀝青路公司 
瀝青型號(hào):細(xì)粒式AC-10/13、中粒式AC-16/20、粗粒式AC-25等
施工方式,人+
瀝青混凝土混合料的攤鋪
在合格的基層上按規(guī)定撒布透層、粘層、鋪筑下封層后,可進(jìn)行混合料的攤鋪。首先進(jìn)行施工放樣。準(zhǔn)確的施工放樣避免基準(zhǔn)鋼線的重度影響,其鋼支柱縱向間距不宜過大,一般5~10米并用緊線器拉緊。同時(shí)要加強(qiáng)監(jiān)視,防止現(xiàn)場(chǎng)人員擾動(dòng),造成攤鋪面的波動(dòng)。攤鋪前,還要及時(shí)進(jìn)行立柱、橫坡度、厚度等項(xiàng)指標(biāo)的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
攤鋪機(jī)攤鋪速度勻速行使不間斷,借以減少波浪和施工縫,試驗(yàn)人員隨時(shí)檢測(cè)成品料的配比和瀝青含量,及時(shí)反饋拌和廠,及時(shí)調(diào)整。設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)粗集料窩應(yīng)予鏟除,并用新料填補(bǔ)。此項(xiàng)工作必須在碾壓之前進(jìn)行,嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平,以免貼補(bǔ)層在使用過程中脫落壓碎,引起面層推移破裂。
攤鋪中的質(zhì)量缺陷主要有:厚度不均,平整度差(小波浪,臺(tái)階),混合料離析、裂紋、拉溝等。
 粉料過多,溫度不當(dāng),砂石未完全烘干,機(jī)械猛烈起步和緊急剎車,刮料護(hù)板安裝不當(dāng)均可引起裂紋。
 瀝青含量過多或過少,礦粉含量不足;骨料尺寸與攤鋪厚度不協(xié)調(diào);振搗梁與熨平板的相互位置調(diào)整不當(dāng),振搗梁、熨平板底面磨損;刮料護(hù)板安裝不當(dāng),熨平板接縫處理不當(dāng)?shù)纫鹄瓬稀?br/>  供料速度不勻;機(jī)械起步和剎車過猛;攤鋪速度不均勻;熨平板工作迎角調(diào)整過當(dāng)攤鋪機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)或驅(qū)動(dòng)鏈條松緊度未調(diào)好均會(huì)引起小波浪。
 熨平板底面磨損或嚴(yán)重變型時(shí),鋪層容易產(chǎn)生裂紋和拉溝,故應(yīng)及時(shí)變換。有時(shí)熨平板的工作迎角太小,也會(huì)使鋪層的兩邊形成裂紋或拉溝。調(diào)整熨平板的前緣拱度,并在試鋪中多次調(diào)整,直到能鋪出具有良好的鋪層為止。如果多次調(diào)整仍消除不了上述缺陷,就應(yīng)該更換熨平板的底板。當(dāng)?shù)V料中的大顆粒尺寸大于攤鋪厚度時(shí),在攤鋪過程中該大顆粒將被熨平板拖著滾動(dòng),使鋪層產(chǎn)生裂紋、掛溝等。所以應(yīng)嚴(yán)格控制礦料粒徑,使其最大尺寸在規(guī)范之內(nèi)?;旌狭系呐浔炔划?dāng),會(huì)產(chǎn)生全鋪層的裂縫,因?yàn)檎駬v梁在攤鋪過程中混合料進(jìn)行搗實(shí)的同時(shí),還要將它向前推移。如果混合料的大顆粒過多,就會(huì)出現(xiàn)全鋪層的大裂縫。為了消除這種裂縫,有時(shí)可將熨平板加熱進(jìn)行熱熨,但大多數(shù)情況下需要改變混合料的配比。
⑤輪胎攤鋪機(jī)氣壓超限(一般為0.5~0.55mpa),攤鋪機(jī)宜打滑;氣壓過低,機(jī)體會(huì)隨礦料重量變化而上下變動(dòng),使攤鋪層出現(xiàn)波浪。履帶式攤鋪機(jī)履帶松緊超限將導(dǎo)致攤鋪速度發(fā)生沖脈,進(jìn)而使鋪面出現(xiàn)搓板。履帶或輪胎的行駛線上因卸料而灑落的粒料未清除,該部分?jǐn)備伜穸纫淄蛔儭?br/> ⑥被頂攤的運(yùn)料車剎車太緊,使攤鋪機(jī)負(fù)荷增大,或料車倒退撞擊攤鋪機(jī)或單側(cè)輪接觸、另側(cè)脫空等會(huì)引起速度變化或偏載,使鋪面出現(xiàn)凸楞。施工中往往第一、二車料質(zhì)量較差,注意取舍或調(diào)劑使用。
⑦自動(dòng)熨平裝置中,掛線不緊,中間出現(xiàn)撓度,會(huì)引起鋪層波浪。
⑧采用冷茬法攤鋪時(shí),其縱向接茬由于密實(shí)度不夠,行車不久往往會(huì)出現(xiàn)坑洼和裂縫。因此必須注意接茬的重疊量,并在前一條攤鋪帶未被弄臟或變型之前就攤鋪后一條。

東莞瀝青路面攤鋪莞城瀝青路面施工隊(duì)

路面施工所用的礦料數(shù)量較大,加之施工單位流動(dòng)性強(qiáng),施工單位很少有自己組織的石料加工廠。同時(shí)按照“因地制宜,就地取材”的原則利用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的材料?,F(xiàn)在社會(huì)上生產(chǎn)碎石材料的廠家都屬于建材部門或地方的集體或個(gè)人所有,生產(chǎn)的材料又是常用于水泥混凝土。而水泥混凝土對(duì)集料規(guī)格的要求與瀝青混凝土對(duì)集料的要求是不同的,瀝青混凝土路面材料對(duì)砂、石料的質(zhì)量和規(guī)格要求更高,因?yàn)樗谙喈?dāng)程度上要依靠集料的嵌擠作用形成路面強(qiáng)度并保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。
實(shí)踐中認(rèn)識(shí)到,同一個(gè)工程從多個(gè)廠家購(gòu)進(jìn)石料,會(huì)出現(xiàn)品種雜,而且規(guī)格上參差不齊的現(xiàn)象。名義上是同一規(guī)格粒徑的石料,出自不同廠家,甚至是一個(gè)廠家由不同型號(hào)機(jī)器加工的石料,其材料級(jí)配也是有差異的。用這些碎石直接摻配后生產(chǎn)的瀝青混凝土混合料,由于不同規(guī)格集料級(jí)配的不均勻性,常導(dǎo)致混凝土的質(zhì)量難以保證。因此在室內(nèi)實(shí)驗(yàn)認(rèn)定的各廠家生產(chǎn)的石料性質(zhì)、強(qiáng)度等指標(biāo)合格的基礎(chǔ)上,選取生產(chǎn)量能滿足需用的一或二個(gè)廠家的石料。如能采用對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各家不同規(guī)格的集料進(jìn)行二次篩分的工程措施,使分離出的不同規(guī)格的集料配比均勻一致。就更多可保證拌制的瀝青混凝土混合料礦料級(jí)配組成的均勻性,從而保證瀝青混凝土質(zhì)量的穩(wěn)定性。

東莞瀝青路面攤鋪莞城瀝青路面施工隊(duì)

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