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固定式礦車 我們廠專業(yè)生產底卸式礦車,側卸式礦車,梭式礦車,MG1.1-6A礦車等各類礦車及礦車配件。固定式礦車用于煤礦井下大巷道運輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運輸。礦車由車廂、MG1.1-6A礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成,固定式礦車如需聯(lián)接器或推車擋板請在訂貨時注明。歡迎來電來函與我們聯(lián)系洽談定購產品。固定式礦車礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,一般須用機車或絞車牽引。礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻斗式側卸式、梭式和底卸式幾種。MG1.1-6A礦車 固定式礦車 車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構。車架為一金屬結構,能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉鏈,大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時,一般應增加輪對數(shù)目。對多于兩個輪對的礦車,為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車,這種小車稱為轉向架。固定式礦車 翻斗式礦車 車箱斷面為V形或U形,支承在車架的翻轉軌上,車箱在翻轉軌上翻轉卸載。 側卸式礦車 車箱的一側或兩側可以打開,借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌使礦車傾斜,拉桿打開側門卸載。 梭式礦車 車箱底板為一刮板輸送機。裝載時先裝滿礦車前端,輸送機把所裝物料逐漸移向后端,連續(xù)地把礦車裝滿,并由輸送機卸載。這種礦車車箱容積較大,效率高,因往返如穿梭般頻繁而得名。 底卸式礦車 車箱底板借助重力向后或向一側打開卸載。 礦車可用放礦閘門(或裝載機裝料。中國于20世紀70年代發(fā)展了斗式轉載列車,由斗車、升降臺和一列礦車組成。斗車裝滿料后由升降臺頂升沿礦車車幫行進,逐個轉載到各個礦車內,提高了搬運速度,實現(xiàn)礦車的連續(xù)裝載。斗式裝載列車結構簡單,轉彎半徑小,可利用原有標準礦車加以改造。礦車車輪內側有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對在沿軌道運行時保持對中,減少機械磨損,降低運行阻力。中國標準窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。
我公司生產多種礦用設備,主要產品有:礦用開口式接鏈環(huán),高強度圓環(huán)鏈,鋸齒環(huán),耙斗裝巖機,電動裝巖機,40T中部槽 30T中部槽 中部槽,刮板1.5T /3T/ 5T/ 7T/10T等各種型號架線式電機車,(防爆)蓄電池式電機車,電機車充電機,整流柜,(防爆)司機控制器,啟動電阻器,自動開關,鉛酸蓄電池等多種電機車配件。人車信號裝置,礦用阻車器,電手動阻車器,礦用道釘,單開道岔,渡線道岔等多種道岔,道夾板,道釘,軌道,液壓起道器,手搖起道機,齒式起道器,整體式拔輪器,分體式拔輪器,KDJ電動鋸軌機,QG-3電動鋸軌機,KWPY-600液壓彎軌器,彎道器,QFG-I型礦車復軌器,KFY1-15液壓復位機,YDQD4型機車落軌復位機, YDQD7型機車落軌復位機,YGI-300液壓擠孔機,YGI-500液壓擠孔機,YGI-1050液壓擠孔機,液壓式起道機,液壓彎軌器,整體式液壓鋼絲繩切斷機,鋼絲繩切斷機,液壓割斷機,鋼軌打磨機,鋼軌鉆孔機,電動阻車器,
電動液壓阻車器,道釘錘,道岔,道夾板,軌道,礦用道釘,軌距尺,量具尺,彈簧扳道器,扳道器等,品種型號齊全,種類繁多,歡迎您來選購!http://zhongmei20110621.cn.alibaba.com
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