盤(pán)形制動(dòng)器裝置(液壓缸后置式)
制動(dòng)器裝置采用油缸后置式結(jié)構(gòu),有效地防止了因油液滲漏對(duì)制動(dòng)摩擦的污染,保證制動(dòng)器能按設(shè)計(jì)要求提供足夠的制動(dòng)力矩。同時(shí)還避免卡缸現(xiàn)象,結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)作靈敏,空動(dòng)時(shí)間不大于0.3秒。調(diào)節(jié)閘瓦間隙方便迅速,制動(dòng)可靠。
盤(pán)形制動(dòng)器是提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的重要執(zhí)行部件,用于實(shí)現(xiàn)提升機(jī)工作制動(dòng)和安全制動(dòng),其驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)由單獨(dú)的液壓站和電控系統(tǒng)配合共同完成工作制動(dòng)和安全制動(dòng)任務(wù),其直接作用于制動(dòng)盤(pán)上產(chǎn)生制動(dòng)力矩。
1 提升機(jī)的工作條件
提升機(jī)應(yīng)安裝在空氣溫度0℃~40℃,相對(duì)濕度不大于85%(環(huán)境溫度為20℃±5℃時(shí)),海拔高度不超過(guò)1000m的機(jī)房?jī)?nèi),應(yīng)能防止液體浸入電器內(nèi)部,無(wú)劇烈震動(dòng)、顛簸,無(wú)腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。
當(dāng)海拔高度超過(guò)1000m時(shí),需要考慮到空氣冷卻作用和介電強(qiáng)度的下降,選用的電器設(shè)備應(yīng)根據(jù)制造廠和用戶的協(xié)議進(jìn)行設(shè)計(jì)或使用。
2 卷筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)
嚴(yán)禁超過(guò)下列規(guī)定:
(1)立井中升降人員或升降人員和物料的,1層;專為升降物料的,2層;
(2)傾斜井巷中升降人員或升降人員物料的,2層;升降物料的,3層。
(3)鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界處(相當(dāng)于繩圈1/4長(zhǎng)的部分)必須經(jīng)常檢查,并應(yīng)在每季度將鋼絲繩移動(dòng)1/4繩圈的位置。
二、結(jié)構(gòu)特征及工作原理
提升機(jī)主要由主軸裝置、調(diào)繩機(jī)構(gòu)(雙筒)、盤(pán)形制動(dòng)裝置、深度指示器、減速器、潤(rùn)滑站、測(cè)速發(fā)電機(jī)裝置、聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)、操縱臺(tái)、液壓系統(tǒng)及電氣控制系統(tǒng)等部件組成。
工作原理:當(dāng)啟動(dòng)主電機(jī)時(shí),由電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子通過(guò)低速聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞到減速器的高速軸上,經(jīng)過(guò)兩級(jí)齒輪傳動(dòng)減速后,再由減速器的被動(dòng)軸通過(guò)聯(lián)軸器傳遞給主軸裝置。若不斷改變電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向,可使卷筒進(jìn)行纏繞或放松鋼絲繩,同時(shí)提升容器在井筒作上下往返,周期性運(yùn)動(dòng)。
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營(yíng)企業(yè)網(wǎng) bus1net.com 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號(hào)-1