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SC/NB-CZ系列車(chē)載逆變電源箱適用于具有DC600V、750V、1500V供電電壓的動(dòng)車(chē)組、地鐵、車(chē)輛或其它具有相應(yīng)供電制式及功率等級(jí)的設(shè)備，為空調(diào)、電加熱器以及其他車(chē)載交流380V或220V用電設(shè)備供電。
以600VDC為例：該逆變器箱包括2臺(tái)35kVA的逆變電源裝置和1臺(tái)不小于10kW的變壓器。逆變電源為空調(diào)、電加熱器以及其他車(chē)載交流380V用電設(shè)備供電，變壓器為AC220V用電設(shè)備供電。
該逆變器箱體采用耐候鋼結(jié)構(gòu)，箱體為全密封結(jié)構(gòu)，并裝有防飛石裝置。功率電纜出線(xiàn)采用菲尼克斯接線(xiàn)端子，控制線(xiàn)采用萬(wàn)可接線(xiàn)端子。控制裝置位于箱體中間腔體前部，逆變器模塊位于箱體中間腔體后部，控制箱的后面，正弦濾波器、EMC濾波器、變壓器及輸出接觸器位于箱體兩側(cè)腔體。
 SC/NB-CZ系列車(chē)載逆變電源為三相橋式電壓型電路，采用IGBT作為開(kāi)關(guān)器件，具有開(kāi)關(guān)頻率高、驅(qū)動(dòng)簡(jiǎn)單、損耗低的特點(diǎn)。其控制采用SPWM 調(diào)制技術(shù)，依據(jù)U/F=常數(shù)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)。輸出端配有正弦波濾波器及EMC濾波器，以保證輸出電壓諧波含量小于10%及減小電磁干擾，并具有輸入輸出隔離接觸器及轉(zhuǎn)換接觸器，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)電氣上的完全隔離及故障轉(zhuǎn)換。過(guò)無(wú)電區(qū)時(shí)，逆變器失電停止工作，過(guò)無(wú)電區(qū)后30s后能自動(dòng)軟啟動(dòng)?？刂蒲b置采用標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱，應(yīng)用單片機(jī)控制技術(shù)，對(duì)外部指令識(shí)別、系統(tǒng)狀態(tài)判定、故障診斷及顯示實(shí)行全面的管理、控制，通過(guò)RS485接口與LONWORKS網(wǎng)關(guān)相連，實(shí)現(xiàn)與列車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的互連，可方便地進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)集中控制和信息查詢(xún)，與外部進(jìn)行信息交換。該逆變器采用模塊化設(shè)計(jì)，整體散熱、全密封結(jié)構(gòu)，可用于環(huán)境較惡劣的場(chǎng)合。
應(yīng)用領(lǐng)域：
動(dòng)車(chē)組、地鐵、車(chē)輛或其它具有相應(yīng)供電制式及功率等級(jí)的設(shè)備。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
合理的箱體結(jié)構(gòu)、可靠的硬件電路、優(yōu)越的電氣性能和運(yùn)行性能，良好的散熱設(shè)計(jì)，顯著的節(jié)能效益，高度的適應(yīng)性、良好的可靠性、維修性，使它成為未來(lái)機(jī)車(chē)車(chē)輛主要的輔助電源系統(tǒng)。可滿(mǎn)足車(chē)載復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境和條件。

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