EN 45545-2機(jī)車材料阻燃測(cè)試
EN 45545-2 機(jī)車 阻燃測(cè)試
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地鐵是一種客流量大,由于地鐵線路大多處于地下相對(duì)密閉空間,又是無(wú)序人員密集場(chǎng)所,在發(fā)生災(zāi)難時(shí)逃生與救援都比較困難。近年來(lái),多次發(fā)生地鐵火災(zāi)事故,致使多人傷亡,財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重,因此世界各國(guó)對(duì)地鐵可能發(fā)生的消防安全隱患不斷提出更高的防范標(biāo)準(zhǔn)。
機(jī)車材料阻燃測(cè)試,防火測(cè)試-歐洲標(biāo)準(zhǔn):EN 45545-2 (PrCEN TS 45545-2)
EN 45545-2 / PrCEN TS 45545-2 機(jī)車材料阻燃測(cè)試,防火測(cè)試-標(biāo)準(zhǔn)名稱:
EN 45545-2: Fire protection of railway vehicles - Part 2: Requirement for fire behaviours of materials and components / EN 45545-2: 機(jī)車的防火保護(hù)-第2部分:材料和元件的防火要求
EN 45545-2 / PrCEN TS 45545-2 機(jī)車材料阻燃測(cè)試-標(biāo)準(zhǔn)適用范圍:
EN45545-2 歐洲機(jī)車阻燃測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的目的是根據(jù)材料燃燒性及有關(guān)對(duì)火的反應(yīng),不透煙性和氣體散發(fā)出的毒性,來(lái)制定與材料選擇有關(guān)的規(guī)則
評(píng)估防火性能有以下幾個(gè)指標(biāo)參數(shù):
> 燃燒
> 熱量釋放
> 煙霧
> 毒性
EN 45545里面定義的軌道車輛是:
機(jī)動(dòng)火車 長(zhǎng)途汽車
輕軌 地鐵
有軌電車 無(wú)軌電車
磁懸浮列車
EN 45545-2 / PrCEN TS 45545-2 機(jī)車材料阻燃測(cè)試,防火材測(cè)試-測(cè)試方法
EN 45545-2的測(cè)試方法有:
安全元件的小范圍燃燒測(cè)試方法
根據(jù)IMO國(guó)際海事組織條款測(cè)試火焰的延伸
根據(jù)歐洲煙霧箱方法EN ISO 5659測(cè)試煙霧和毒性
項(xiàng)目 產(chǎn)品用途 測(cè)試內(nèi)容 測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)
EN 45545-2
R1 表面材料,覆面材料 火焰的延伸試驗(yàn) ISO 5658-2
燃燒熱量釋放試驗(yàn) ISO 5660-1
煙霧密度測(cè)試 ISO 5659-2
煙霧毒性測(cè)試 ISO 5659-2
EN 45545-2
R4 空調(diào)過(guò)濾材料 小火焰燃燒 ISO 11925-2
燃燒熱量釋放 ISO 5660-1
煙霧密度測(cè)試 ISO 5659-2
煙霧毒性測(cè)試 ISO 5659-2
EN 45545-2
R7 地面及地面覆蓋材料 燃燒熱量釋放 ISO 5660-1
滅火時(shí)的臨界輻射熱流 ISO 9239-1
煙霧密度測(cè)試 ISO 5659-2
煙霧毒性測(cè)試 ISO 5659-2
EN 45545-2
R14, R15 電線電纜 單根線纜燃燒試驗(yàn) EN 60332-1-2
成束線纜燃燒試驗(yàn) EN 50266-2-4
煙霧密度測(cè)試 EN 61034-2
煙霧毒性測(cè)試 NF X70-100-1 & 2
EN 45545-2
R23 小范圍材料
電子電器產(chǎn)品 氧指數(shù)測(cè)定 EN ISO 4589-2
煙霧密度測(cè)試 EN ISO 5659-2
煙霧毒性測(cè)試 NF X70-100-1 & 2
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