(4)砼澆注
A 澆注前應(yīng)在縫兩側(cè)鋪上塑料布,保證砼不污染路面。
B 砼振搗時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,為保證砼密實(shí),特別是型鋼下砼的密實(shí),用振搗棒振至不再有氣泡為止。
C 砼振搗密實(shí)后,用抹板搓出水泥漿,分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應(yīng)特別注意平整度,砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜,過高或過低都會(huì)造成跳車現(xiàn)象。
(5)養(yǎng)生
A 水泥砼澆筑完成后,然后覆蓋麻袋或草苫子,嚴(yán)格灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁車輛通行。
B 經(jīng)過養(yǎng)生,水泥砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上后,可安裝橡膠密封條,安裝前必須把縫內(nèi)充當(dāng)模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后,嵌入橡膠條。
 
TSSF型鐵路橋梁鋁合金伸縮縫安裝由鋁合金型材、防水橡膠條、銜接螺栓、擋渣蓋板等構(gòu)成,有以下特點(diǎn):
  1、鋁合金型材耐侵蝕性優(yōu)秀。思索經(jīng)久性要求,伸縮安裝骨架型材選用耐侵蝕的高強(qiáng)度鋁合金,大大進(jìn)步了型材的耐候功能。
  2、鋁型材采用全體熱軋加工成形,機(jī)械功能好,型鋼斷面尺寸精確,特殊是型腔的尺寸精度高,對(duì)防水膠條的夾持功能優(yōu)秀,防水功能牢靠。
  3、型材啟齒向上,便于防水膠條的裝置和改換。
  4、橡膠條抗老化功能優(yōu)秀,思索到防水橡膠條改換封鎖交通很堅(jiān)苦,我公司采用耐臭氧老化功能極佳的三元乙丙橡膠制造膠條,還增大了防水橡膠條斷面厚度,進(jìn)步防水橡膠條的運(yùn)用壽命。
  5、防水橡膠條采用共同的箱形構(gòu)造,在伸縮進(jìn)程中防水橡膠條頂面一直與型鋼頂面平齊,即知足伸縮功能,又能起到主動(dòng)排碴效果,曲線上梁端間隙轉(zhuǎn)變不克不及采用箱形構(gòu)造膠條時(shí),采用帶式構(gòu)造膠條,知足裝置需求。
  6、鐵路橋梁伸縮安裝不接受車輪的直接效果,不思索承載要求,TSSF型伸縮安裝結(jié)構(gòu)高度僅為40mm,可裝置在橋面維護(hù)層內(nèi),不需求在梁體上裝置槽口,施工簡略便利。
 
衡水旭升橡塑制品有限公司專業(yè)生產(chǎn)TSSF(FK)防水快裝伸縮裝置膠條以及橋梁伸縮縫、橡膠支座、充氣芯模、管道封堵器等,我公司技術(shù)力量雄厚,設(shè)備精良,生產(chǎn)工藝先進(jìn),檢測檢驗(yàn)程序完善,歡迎各界朋友咨詢洽談!
一、TSSF(FK)防水快裝伸縮裝置膠條技術(shù)要求
1、型鋼、防水橡膠條等零部件的材質(zhì)及力學(xué)性能必須滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求。
2、型鋼、防水橡膠條等零部件的尺寸、形位公差必須符合通橋圖紙的要求。
3、型鋼與TSSF(FK)防水快裝伸縮裝置膠條兩端封堵后,注滿水24小時(shí)無滲漏。
4、每米伸縮裝置型鋼與TSSF(FK)防水快裝伸縮裝置膠條的夾持力不小于5KN。
5、組裝好的型鋼伸縮裝置兩異型鋼在同一截面上頂面的高差不得大于0.5mm。
6、組裝好的型鋼伸縮裝置、型鋼的彎曲度誤差不得大于1.5mm/m,全長直線度誤差應(yīng)滿足10mm/m的要求。
7、型鋼伸縮裝置兩型間的間隙應(yīng)均勻,間隙寬度的偏差不得大于2mm。
8、波形鋼筋與型鋼應(yīng)焊接牢固,焊縫高度≥5mm,焊縫不得有裂紋、夾渣、未熔合及未滿弧坑等缺陷。
 
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