山東礦業(yè)設(shè)備有限公司分部

翻車(chē)機(jī)指一種用來(lái)翻卸鐵路敞車(chē)散料的大型機(jī)械設(shè)備?？蓪⒂熊壾?chē)輛翻轉(zhuǎn)或傾斜使之卸料的裝卸機(jī)械，適用于運(yùn)輸量大的港口和冶金，煤炭，熱電等工業(yè)部門(mén)。礦井下的礦車(chē)也大多用小型翻車(chē)機(jī)卸車(chē)。

翻車(chē)機(jī)的形式主要有轉(zhuǎn)子式和側(cè)傾式。翻車(chē)機(jī)可以每次翻卸1-4節(jié)車(chē)皮。早期的設(shè)備只能翻卸1節(jié)車(chē)皮，現(xiàn)在最大的翻車(chē)機(jī)可以翻卸4節(jié)車(chē)皮。，單車(chē)翻車(chē)機(jī)的效率一般在18-25節(jié)車(chē)廂每小時(shí)。

翻車(chē)機(jī)分轉(zhuǎn)筒式，側(cè)卸式，端卸式和復(fù)合式，4種。各種翻車(chē)機(jī)都由金屬構(gòu)架，驅(qū)動(dòng)裝置和夾車(chē)機(jī)構(gòu)組成，用交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。①　轉(zhuǎn)筒式翻車(chē)機(jī)：將載貨敞車(chē)推入形似轉(zhuǎn)筒的金屬構(gòu)架(圖1)內(nèi)夾緊后，由驅(qū)動(dòng)裝置使轉(zhuǎn)筒旋轉(zhuǎn)140°～170°，車(chē)內(nèi)的散狀物料在自重作用下卸入地下料倉(cāng)。如果車(chē)輛具有旋轉(zhuǎn)車(chē)鉤，不需將貨車(chē)脫鉤就能將整列貨車(chē)逐節(jié)卸車(chē)，作業(yè)能力可達(dá)8000噸/時(shí)。轉(zhuǎn)筒式翻車(chē)機(jī)應(yīng)用最廣。②，側(cè)卸式翻車(chē)機(jī):以搖架代替轉(zhuǎn)筒（圖2），車(chē)輛在搖架上被夾緊后，隨同搖架繞上方的軸旋轉(zhuǎn)140°～170°后卸車(chē)。由于旋轉(zhuǎn)時(shí)搖架和車(chē)輛的重心升高，驅(qū)動(dòng)功率和結(jié)構(gòu)重量有所增加，但不需建造地下料倉(cāng)。③　端卸式翻車(chē)機(jī):將車(chē)輛推上卸車(chē)平臺(tái)（圖3）并夾緊后，驅(qū)動(dòng)裝置使卸車(chē)平臺(tái)繞與車(chē)軸平行的軸旋轉(zhuǎn)50°～70°，物料由端部車(chē)門(mén)卸出。這種翻車(chē)機(jī)結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，但只適用于端部開(kāi)門(mén)的車(chē)輛。④　復(fù)合式翻車(chē)機(jī)：適用于棚車(chē)卸料。貨車(chē)推上卸車(chē)平臺(tái)并夾緊后，二者同向一側(cè)傾斜15°～20°，然后在車(chē)輛的縱向平面內(nèi)，前后各傾1次，傾角約40°（圖4），3次傾斜動(dòng)作即可使車(chē)內(nèi)物料由中門(mén)卸盡。

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