NZG-31Ⅲ型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機
NZG-31Ⅲ型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機,是我公司自行開發(fā)研制的第五代產(chǎn)品,公司對產(chǎn)品具有完全自主知識產(chǎn)權。該機結構新穎、造型美觀、操作簡單、使用方便、定位準確、操控性能好、鉆孔速度快、精度高。是鐵路工程施工、工程搶險、線路養(yǎng)護的理想設備。
一、與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,該機具有以下特點:1、夾軌方式:采用強力絲杠夾緊,夾緊速度快,操作簡單,使用方便。
2、結構特點:作為動力的發(fā)動機固定在鉆孔機上方,鉆孔作業(yè)時,發(fā)動機通過齒輪將動力傳遞給主軸,自身不隨主軸移動,舍棄了絲杠、光杠等輔助裝置,減輕了重量,節(jié)約了成本。此結構可使鉆頭與鋼軌之間摩擦產(chǎn)生的震動,大部分讓鋁合金箱體吸收,而不會傳導到發(fā)動機,進而影響發(fā)動機動力的有效輸出。3、外觀新穎:結構簡結、美觀。鉆孔結束后,可利用箱體和卡具的支撐,平穩(wěn)放置于地面。4、動力:選用新型進口四沖程汽油發(fā)動機作動力,配有過載自動保護裝置,可有效保護發(fā)動機及刀具的使用安全。該機具有動力強勁、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、故障率低、可靠耐用等優(yōu)點。能適應不同氣候、不同地域和環(huán)境,有著良好的動力性和便捷的啟動性能。5、鉆削快捷: 鉆孔刀具采用優(yōu)質(zhì)高速合金鋼特制的多刃空心鉆頭,韌性好、強度大、精度高、鉆孔時間短、使用壽命長、并可反復磨削使用?,F(xiàn)場鉆孔作業(yè),在60kg/m型鋼軌厚17mm軌腰處鉆透一個?31mm的孔,最快只需15秒。6、進給輕便:采用推套齒條進給。進給力矩大、速度均勻、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、操作省力、可有效地保護鉆頭。7、兼容使用不同材料的空心鉆頭:主軸行程大,可兼容使用高速工具鋼空心鉆頭和加長合金空心鉆頭,鉆取普通和高硬度淬火鋼軌。8、定位準確:本機配備的快速夾軌裝置和孔距卡位尺,確保裝夾迅速、鉆孔孔14符合鐵路標準。9、冷卻系統(tǒng):氣壓式強制冷卻,配有快速接頭。鉆孔作業(yè)時,冷卻切削液通過節(jié)流口,自空心鉆頭中心穿過,流經(jīng)冷卻水管時在出水口形成一定的壓力,高速噴濺在刀具切削刃上,散熱充分,可有效地潤滑和冷卻鉆頭,延長其使用壽命。10、無油潤滑:減速裝置采用空冷式齒輪無油潤滑結構,結構簡單、可靠耐用、故障率低、保養(yǎng)維修方便。整機裝配時傳動部分表面的鈣脂潤滑涂層,可使鉆孔機工作一年(500小時)內(nèi),無須增添或更換潤滑脂。
11、自行脫料:鉆透鋼軌后退刀過程中,固定頂桿不動,空心鉆頭中的鉆心棒料隨主軸的后退自行脫落。
12、無須外來動力,攜帶方便,機動性強,一人操作。適合各種野外條件下的鉆孔作業(yè)。13、適用范圍:?20~36 mm鉆孔。
技術參數(shù)
發(fā)動機型式
日本三菱GT240型、空冷、四沖程
汽缸排量
80cm3
額定功率
1.8Kw(2.4HP)/ 3600rpm
啟動方式
回彈式反沖啟動
點火系統(tǒng)
電子式
化油器
浮子室式
火花塞電極間隙
0.6~0.7mm
曲軸箱機油量
0.4L
使用燃油標號
93#無鉛汽油
燃油箱容量
1.6L
鉆孔直徑
31±0.5 mm
額定轉(zhuǎn)速
215r/min
鉆孔時間
鉆通一次時間≤30 s
鉆頭使用壽命
正常使用可鉆孔30~40個,經(jīng)磨削后可反復使用
整機質(zhì)量
25kg
外形尺寸
630×390×390mm
適用范圍
P43~P60kg/m鋼軌
⑴提手 ⑵鎖緊手柄
⑶張緊輪 ⑷空心鉆頭 ⑸卡爪 ⑹變速箱 ⑺潤滑油放油口 ⑻支架 ⑼啟動手把  ⑽燃油箱  ⑾進給手柄  ⑿定位肖  ⒀火花塞  ⒁冷卻水快速接頭  ⒂潤滑油加油口 ⒃變速箱蓋⑴空濾器  ⑵風門開關  ⑶消聲器  ⑷油箱開關  ⑸調(diào)速手柄  ⑹啟動開關  ⑺啟動器⑴長爪游標卡尺    ⑵P50型鋼軌定位尺    ⑶P60型鋼軌定位尺    ⑷P50型鋼軌定位卡爪    ⑸P60型鋼軌定位卡爪    ⑹氣壓式冷卻水桶    ⑺充氣手把    ⑻放氣閥    ⑼水桶開關    ⑽快速接頭    ⑾定位尺鎖緊夾具    ⑿空心鉆頭三、NZG-31Ⅲ型內(nèi)燃鋼軌鉆孔機獲得的證書和榮譽稱號:1、2007年1月,獲國家知識產(chǎn)權局“內(nèi)燃鋼軌鉆孔機實用新型專利證書”。
2、2009年6月,通過上海鐵路局“科學技術成果驗收”。
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