棗強(qiáng)縣大成橡膠有限公司

梁板氣囊內(nèi)模的主要技術(shù)參數(shù)及施工注意事項(xiàng)⑴梁板氣囊內(nèi)模充氣壓力與氣囊直徑\新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關(guān).氣囊壓力保持在0.02～0.025mpa（圓形或橢圓形），0.015～0.022mpa（八邊形\球冠形，倒梯型）范圍內(nèi)，預(yù)留孔的孔徑均滿足規(guī)范要求，達(dá)到預(yù)期效果.⑵梁板氣囊內(nèi)模放氣時(shí)間與施工氣溫有關(guān)，一般在砼澆筑完畢后砼表面手指能壓出指紋而砼不變形即可放氣.梁板氣囊內(nèi)模使用時(shí)必須刷隔離劑，以減少抽模阻力，氣囊內(nèi)模不允許用機(jī)油代替隔離劑，一方面機(jī)油對橡膠侵蝕，另一方面機(jī)油會污染鋼筋.用肥皂水稀釋，作為脫模劑效果比較理想.皂粉和水的比例大約是1：20.1、梁板氣囊內(nèi)模設(shè)計(jì)科學(xué)合理2、應(yīng)用梁板氣囊內(nèi)模，預(yù)制或現(xiàn)場澆筑出成品構(gòu)件，梁板氣囊內(nèi)模全部能滿足設(shè)計(jì)要求，且操作簡單；省工；省時(shí)；省材.尤其在較小空腔內(nèi)充氣芯模解決了人員無法進(jìn)入構(gòu)件內(nèi)拆模的施工難點(diǎn).3、梁板氣囊內(nèi)模有良好的耐老化性能，使用壽命長.4、梁板氣囊內(nèi)模采用天然橡膠與和纖維織物結(jié)合硫化而成，既有很好的抗脹強(qiáng)度，又有彈性和柔韌性，抗高溫并有良好的脫離性.充分滿足了不同施工條件下的施工環(huán)境.5、為建筑現(xiàn)場施工輕型化提供了有利條件，預(yù)應(yīng)力空心混凝土構(gòu)件，由于采用梁板氣囊內(nèi)模，其重量比非予應(yīng)力實(shí)心構(gòu)件輕20％，因此減輕建筑物上部結(jié)構(gòu)的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現(xiàn)場施工簡便安全.6、梁板氣囊內(nèi)模用溫度廣泛在-10℃～+90℃的范圍內(nèi)，材質(zhì)沒有任何變化與不適用.7、施工工藝簡便；安全；衛(wèi)生，使用空心板內(nèi)模，只用少量簡單工具，無需特殊工藝.只要將芯模放入筋籠內(nèi)，充氣壓力達(dá)到工作壓力時(shí)，即澆筑混凝土，待混凝土初凝時(shí)，將梁板氣囊內(nèi)模放氣抽出，即可完成成品構(gòu)件的成型，不污染環(huán)境. ；