廣州市四海交通設(shè)施工程有限公司

主營(yíng):站崗臺(tái),一米線,路錐,減速帶,防撞桶
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[供應(yīng)]廠家將直銷梅州減速帶、佛岡減速路拱、廣寧減速塊、東莞減速條,全國(guó)最低價(jià)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:中國(guó)
  • 產(chǎn)品品牌:四海通
  • 包裝規(guī)格:shxj012
  • 產(chǎn)品數(shù)量:985410
  • 計(jì)量單位:米
  • 產(chǎn)品單價(jià):1
  • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
  • 有效期至:2015-09-29
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廠家將直銷梅州減速帶、佛岡減速路拱、廣寧減速塊、東莞減速條,全國(guó)最低價(jià) 詳細(xì)信息

橡膠減速帶
產(chǎn)品規(guī)格: 50×350×1000mm,   500x340x42mm  
本體材料: 橡膠 
本體顏色: 黃/黑 
耐用性能: 耐撞擊、耐水、油、灰塵,耐用24-36個(gè)月以上(視使用場(chǎng)所和環(huán)境)
設(shè)計(jì)說(shuō)明: 專業(yè)設(shè)計(jì),減速效果顯著,且無(wú)噪音和不舒適感,高強(qiáng)橡膠堅(jiān)固實(shí)用,耐壓持久,根據(jù)實(shí)際要求,快速靈活組合,易于安裝。

廣州市四海交通以其優(yōu)良的減速帶、減速路拱、減速塊、減速帶、減速坡、橡膠減速帶、鑄鋼減速帶、黃黑端頭、邊頭、警示標(biāo)志高品質(zhì)和服務(wù),可靠保證閣下交通管理的秩序與安全。

因?yàn)槲覀兊膬r(jià)格優(yōu)惠,質(zhì)量上乘,因此我們的客戶群比較廣泛,主要包括廣州的從化、增城、番禺、花都、黃埔、白云、芳村、天河、海珠、越秀、荔灣、東山,以及廣東、上海、北京、潮州、東莞、佛山、河源、惠州、江門、新會(huì)、恩平、臺(tái)山、海豐、陸豐、揭陽(yáng)、茂名、梅州、清遠(yuǎn)、汕頭、汕尾、韶關(guān)、深圳、陽(yáng)江、陽(yáng)春、云浮、湛江、肇慶、中山、珠海、湖南、海南、廣西、桂林、南寧、貴港、賀州、玉林、柳州、欽州、福建、廈門、江西、南昌、贛州、九江等地。

注:您若需了解更多公司產(chǎn)品:各類道路廣角鏡、崗?fù)?,?biāo)志牌,減速帶,水馬、錐衣、安全標(biāo)志牌、標(biāo)志牌、護(hù)墻角,防護(hù)樁,路錐,定位器,車位鎖,道釘,崗?fù)?、道釘、地拱、橡膠減速壟、減速帶、減速坡、緩沖帶、路拱、擋車器、擋輪桿、定位器、路沿坡、路錐、方錐、防護(hù)樁、防護(hù)欄、墻直護(hù)角、墻圓護(hù)角、隔離欄、警示柱、彈力柱、柔性柱、安全鐵牌、交通標(biāo)志牌、標(biāo)牌配件、防撞桶、防撞塊、道閘、遙控車位鎖等、車輪鎖鎖車器,私家車防盜鎖,施工警示燈、警告標(biāo)志)。敬請(qǐng)致廣州市四海交通設(shè)施有限公司了解,謝謝!




橡膠減速帶
減速帶也叫減速壟,在國(guó)外也叫“躺著的警察”,是安裝在公路上使經(jīng)過(guò)的車輛減速的交通設(shè)施,形狀一般為條狀,也有點(diǎn)狀的,材質(zhì)主要是橡膠,也有是金屬的,一般以黃色黑色相間以引起視覺(jué)注意,使路面稍微拱起以達(dá)到車輛減速目的,一般設(shè)置在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段,是用于減速機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型專用設(shè)施。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的,提高交通道口的安全。

橡膠減速帶
廣州市四海交通橡膠減速帶是根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì),用特殊橡膠制成。是一種設(shè)置在公路道口,工礦企業(yè),學(xué)校,住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通專用安全設(shè)置 。該產(chǎn)品與原來(lái)水泥壟,鋼管相比,橡膠減速帶具有減震性,抗壓性極好,壽命長(zhǎng),對(duì)車磨損少,噪音少,黃黑相間,色彩分明,無(wú)須每年再涂漆,美觀大方等特點(diǎn)。使用減速帶產(chǎn)品之后,很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型專用設(shè)施。




組成及一般要求
  1.1 組成 
  橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。 
  1.2 一般要求 
  橡膠減速壟應(yīng)一體成型,外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個(gè)減速壟單元正對(duì)車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料。表面應(yīng)無(wú)氣孔,不得有明顯的劃傷、缺料,顏色應(yīng)均勻一致,無(wú)飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱。若通過(guò)螺栓與地面連接,則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速壟各個(gè)單元應(yīng)以可靠方式連接。 
  
規(guī)格1:長(zhǎng)500mm*寬300mm*高45mm
規(guī)格2:長(zhǎng)500mm*寬350mm*高45mm(最常用)
規(guī)格3:長(zhǎng)1000mm*寬350mm*高45mm
規(guī)格4:長(zhǎng)500mm*寬600mm*高30mm
規(guī)格5:長(zhǎng)500mm*寬400mm*高45mm
      
2 耐壓性能 
承受整車重量為20 t的雙軸汽車以40-80- km/h的車速通過(guò)。
  3 物理性能 
  3. 1 扯斷伸長(zhǎng)率 
  橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于200%,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料扯斷伸長(zhǎng)率應(yīng)不小于250%. 
  3.2 拉伸強(qiáng)度 
  橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于6.0 MPa,在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟表面材料拉伸強(qiáng)度應(yīng)不小于8.5 MPa 
  3.3 邵爾A硬度 
  橡膠減速壟表面材料的邵爾A硬度應(yīng)在65-85范圍內(nèi)。 
  3.4 撕裂強(qiáng)度 
  橡膠減速壟表面材料的撕裂強(qiáng)度應(yīng)不小于20 kN/m 
  3.5 磨耗減量 
  橡膠減速壟表面材料的磨耗減量應(yīng)不大于0.8 cm3/1.61 km. 
  3.6 沖擊彈性&

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