成都明佳商務服務有限公司

成都租車公司電話|成都汽車租賃中心|成都越野車租賃|成都租車


[成都租車導讀]有消息人士披露，一汽大眾計劃在內(nèi)蒙古呼和浩特建廠。不過該項目的相關信息遠少于上海大眾長沙工廠環(huán)評公示透露的程度。

蓋世汽車訊
近日，有多起傳聞及消息渠道表示大眾汽車將在中國建立新工廠，聚焦中心分別對準湖南長沙和內(nèi)蒙古呼和浩特。不過，大眾官方對于相關報道未予確認或進行了澄清否認。

傳上海大眾將在長沙斥資百億建廠


10月24日，湖南省環(huán)境保護科學研究院網(wǎng)站上發(fā)布了《上海大眾汽車有限公司長沙分公司年產(chǎn)30萬輛乘用車項目環(huán)境影響評價公示》，提到上海大眾汽車有限公司將在長沙建設“年產(chǎn)30萬輛乘用車項目”。


根據(jù)公示中提到的信息，上海大眾長沙分公司將斥資上百億人民幣在長沙建立新整車廠，位于長沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，湖南省環(huán)境保護科學研究院負責該項目環(huán)境影響評價工作，并征求公眾意見。

公示指出，此次項目投資總額為

1,208,000萬元，其中：建設投資1,117,900萬元，流動資金90,100萬元。

產(chǎn)品及規(guī)模方面，該項目產(chǎn)品為A級車和中高級車型（B級車）。不過只有A級車信息明確，產(chǎn)品代號為

SK371CS，即斯柯達明銳，而中高級車分別用中高級車X和中高級車Y指代。


2015年上海大眾長沙工廠擬年產(chǎn)A級車37,532輛，中高級車型X16,675輛；到2017年年產(chǎn)A級車179,200輛，中高級車型X55,400輛，中高級車型Y65,400輛，達到年產(chǎn)30萬輛乘用車的目標。

彭博社在報道了上述消息后，又跟蹤發(fā)布了大眾汽車否認該計劃的新聞。大眾汽車發(fā)言人埃里克-費爾伯（Eric

Felber）在接受電話采訪時表示，公司目前尚無在長沙建廠的計劃。 一汽大眾或在呼和浩特建廠

日前，有消息人士披露，一汽大眾計劃在內(nèi)蒙古呼和浩特建廠。不過該項目的相關信息遠少于上海大眾長沙工廠環(huán)評公示透露的程度。


來自呼和浩特市政府內(nèi)部消息稱，發(fā)改委已經(jīng)在一個月前審批通過了一汽大眾在當?shù)亟◤S的申請，預計近期內(nèi)將舉行簽約儀式，兩年內(nèi)工廠將投產(chǎn)。

如果該工廠項目確鑿，則將成為一汽大眾在西北地區(qū)的第一家工廠，并且也讓缺乏大型重工業(yè)的呼和浩特獲得發(fā)展汽車業(yè)的機遇。

對于上述消息，蓋世汽車網(wǎng)記者連線了一汽大眾公關部相關負責人，不過對方表示“尚不知情”。


在此次上海大眾長沙工廠的報道曝光后，有分析人士指出，大眾汽車應停止在華擴建，以免遭遇產(chǎn)能過剩。不過仍另有業(yè)內(nèi)人士表示，大眾在華市場需求旺盛，與在歐洲市場遭遇產(chǎn)能過剩的情況有別，因此大眾當前否認或者未予承認，并不意味著報道完全屬于空穴來風。


按照當前大眾在中國已經(jīng)確定的產(chǎn)能布局，已經(jīng)達到340萬輛（2015年前后），距離2018年產(chǎn)能400萬輛尚存在60萬輛的差額。長沙工廠環(huán)評公示中給出的全負荷產(chǎn)能實現(xiàn)節(jié)點為2017年，年產(chǎn)能30萬輛，具有一定的合理性。因而目前尚不能徹底否定大眾在華建新廠的可能。

大眾推進在華產(chǎn)能增長


中國是大眾汽車最大的銷售市場和最大的生產(chǎn)國。2011年大眾全球總銷量為836.1萬輛（含曼卡車及斯堪尼亞），其中在華銷量約226萬輛；總產(chǎn)量849.4萬輛，中國生產(chǎn)工廠貢獻了約220萬輛，占約四分之一比例。

今年6月，確認于9月履新?lián)未蟊娭袊鳦EO的約赫姆·海茲曼（Jochem


Heizmann）表示，到2018年將大幅增加在中國的產(chǎn)能，使之達到400萬輛/年。這意味著2018年大眾在華產(chǎn)能接近當前的兩倍。