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高壓電纜分支箱報價歐式不銹鋼電纜分支箱接線圖

高壓電纜分支箱報價歐式不銹鋼電纜分支箱接線圖

一級開閉所一般建設(shè)在A、B類區(qū)域，用于線路主干網(wǎng)，原則上開閉所采用雙電源進(jìn)線，兩路分別取自不同變電站或同一變電站不同母線?，F(xiàn)場條件不具備時，至少保證一路采用電源，另一路采用開閉所間聯(lián)絡(luò)線。一級開閉所進(jìn)線采用2路電源時，所帶裝接總?cè)萘靠刂圃?2000kVA以內(nèi)采用1路電源時，裝接總?cè)萘靠刂圃?000kVA以內(nèi)。
高壓出線回路數(shù)宜采用8~12路，出線條數(shù)根據(jù)負(fù)荷密度確定:二級開閉所用于小區(qū)或支線以及末端客戶，起到帶居民負(fù)荷和小型企業(yè)以及線路末端負(fù)荷的作用。一般采用雙電源進(jìn)線，一路取自變電站，另一路可取自公用配電線路二級開閉所所帶裝接容量不宜超過8000KVA，高壓出線回路數(shù)宜采用8-10路。所內(nèi)設(shè)置配電變壓器2-4臺，單臺容量不應(yīng)超過800kVA。
在鐵路電力系統(tǒng)中，開閉所（sub-sectionpost）牽引網(wǎng)有分支引出時，為保證不影響電力牽引安全可靠供電而設(shè)的帶保護(hù)跳閘斷路器等設(shè)施的控制場所。多設(shè)于樞紐站、編組場、電力機(jī)務(wù)段和折返段等處。在供電分區(qū)范圍較大的復(fù)線AT牽引網(wǎng)中，有時為了進(jìn)一步縮小接觸網(wǎng)事故停電范圍和降低牽引網(wǎng)電壓損失和電能損失，也可在分區(qū)所與牽引變電所之間增設(shè)開閉所，也稱輔助分區(qū)所（subsectioningpost）。

現(xiàn)在，用戶普遍對12kV的C-GIS機(jī)械壽命、電器壽命提出了新的要求。所以，其生產(chǎn)廠商不僅要對產(chǎn)品設(shè)計、質(zhì)量控制、制造水平嚴(yán)格選擇還要在工程設(shè)計中，對于技術(shù)參數(shù)、機(jī)械特性、操作方法等的配置，必須遵循相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，以推動電氣工程整體水平的提高。要為電網(wǎng)自動化提供智能化產(chǎn)品我國西部高海拔地區(qū)電網(wǎng)的智能化改造步伐日益加快，在電氣工程設(shè)計中對開關(guān)設(shè)備的配置都表現(xiàn)出極強(qiáng)的超前意識，去年選購智能型C-GIS的客戶就比上年增加一成多。

用戶青睞能實現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測、建立計算機(jī)輔助維護(hù)系統(tǒng)和故障診斷系統(tǒng)的產(chǎn)品，因它記錄的運行參數(shù)可提供防止誤動作或維護(hù)措施的信息，有助于防止突發(fā)的和費用較大的故障。而現(xiàn)時C-GIS對于狀態(tài)檢修在線監(jiān)測功能尚顯不足，如導(dǎo)體溫度、分合閘線圈斷線、內(nèi)絕緣凝露、機(jī)械特性和局部放電等，有待進(jìn)一步的研發(fā)提高，以適應(yīng)配電網(wǎng)自動化和免維護(hù)的新需求。要為增加社會效益多產(chǎn)環(huán)保型產(chǎn)品由于C-GIS常用的充氣介質(zhì)SF6屬于溫室氣體，其使用量應(yīng)盡可能減少。