NZG-1X31Ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)
————————————————————-錦州雙興  ?  二十年專業(yè)制造——————————————————————————————————
聯(lián)系人:張女士
地  址:遼  寧  省  錦  州  市  凌  河  區(qū)  松  坡  路
辦  公:0  4  1  2  -  4  8  9  4  8  7  6 
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NZG-1X31Ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)
茫茫網(wǎng)海,您能看到我們公司的推廣信息是我們的榮幸,本我廠生產(chǎn)的鐵路器材屬于性價(jià)比很高的產(chǎn)品,長(zhǎng)年對(duì)外批發(fā),沈陽(yáng)鐵路局,阜新礦山部門,白城礦業(yè)采購(gòu)的指定廠家,質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),技術(shù)經(jīng)驗(yàn)成熟,實(shí)用于高鐵,地鐵和普鐵,可定根據(jù)采購(gòu)客戶所需的樣式,來(lái)圖加工?,F(xiàn)貨批發(fā),根據(jù)需要也可貨到付款
NZG-1X31Ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)
具有工作穩(wěn)定性、易維修性、安全性和使用可靠性。其社會(huì)效益大,可提高鉆孔作業(yè)的機(jī)械化程度,保證質(zhì)量,提高效率,為搶修作業(yè)縮短時(shí)間,同時(shí)減輕工人的體力勞動(dòng)
NZG-1X31Ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)
?、巽@孔范圍:ф31  mm
?、谛?nbsp 程:40mm
?、酃β?.2馬力(1.6KW)進(jìn)口GX35本田汽油機(jī)
?、苎b卡時(shí)間10s  卸機(jī)時(shí)間10s
?、菡麢C(jī)重量力而為19Kg
⑥適用于鉆削50-60Kg/mg型鋼軌。(更換卡具體軌腰定位塊).
?、呖拙嗥钤凇?.25mm范圍內(nèi)。
?、嚆@孔時(shí)間45S.  該機(jī)具有工作穩(wěn)定性、易維修性、安全性和使用可靠性。其社會(huì)效益大,可提高鉆孔作業(yè)的機(jī)械化程度,保證質(zhì)量,提高效率,為搶修作業(yè)縮短時(shí)間,同時(shí)減輕工人的體力勞動(dòng)
NZG-1X31Ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)
1、操作人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗。作業(yè)時(shí)應(yīng)戴好保護(hù)鏡、手套最起碼的防護(hù)用品。
2、作業(yè)前檢查機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內(nèi)殘留的切屑。冷卻系統(tǒng)是否  正常。
3、切記不要觸摸汽油機(jī)排氣管及缸體部分以免燙傷。
4、給本機(jī)加油時(shí)必須停止機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)待冷卻后進(jìn)行,遠(yuǎn)離火源,嚴(yán)禁吸煙。
5、兩沖程汽油機(jī)必須使用汽油和機(jī)油的混合油按比例調(diào)整好,絕對(duì)禁止用純汽油當(dāng)作燃料
6、內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后和停機(jī)前必須空載低速運(yùn)行3~5分鐘,嚴(yán)禁空載大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)與高速運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停車。
NZG-1X31Ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)
1、鉆頭所用的切削液是機(jī)床乳化皂液。
2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄進(jìn)行加壓。
3、使用前先拉動(dòng)減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全。
4、使用時(shí)要打開和關(guān)閉截止閥,用截止閥調(diào)節(jié)供液量。
5、  汽油與機(jī)油的混合比按25:1的體積比,使用專用壺配兌,在混合的過(guò)程中要搖勻,嚴(yán)禁不按要求隨意配兌,  最好在戶外通風(fēng)處進(jìn)行。
6、  經(jīng)常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過(guò)濾網(wǎng)及周圍的灰塵,防止灰塵堵塞油管。
NZG-1X31Ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)
1、打開油閥。冷啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門扳至“關(guān)”的位置,熱啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門扳至“開”  的位置。
2、  確認(rèn)鉆孔機(jī)已經(jīng)夾緊在鋼軌上,拉啟動(dòng)把手,拉繩時(shí)控制其長(zhǎng)度,慢慢地讓其縮回到機(jī)器護(hù)罩,保證啟動(dòng)繩重新卷緊。
3,  啟動(dòng)后將阻風(fēng)門旋離“關(guān)”的位置,油門關(guān)至最小,機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。鉆桿不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明怠速過(guò)高,應(yīng)以調(diào)整。
NZG-1X31Ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)-鐵路
1、根據(jù)鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板。定位板的相應(yīng)位置打上了規(guī)格字號(hào),只要將相應(yīng)字號(hào)頭朝上靠近鋼軌一側(cè)就是正確的。
2、中心銷定位,將兩用定位板轉(zhuǎn)到一定位置,然后擰緊上下兩個(gè)螺釘即可使用。
NZG-1X31Ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)-鐵路
NZG-1X31Ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)
選型依據(jù)是外觀精美、體積小、重量輕、便于工人搬運(yùn)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、.采用進(jìn)口本田1.6KW汽油機(jī)作為動(dòng)力源,減速機(jī)機(jī)殼采用鋁合金,傳動(dòng)采用齒輪傳動(dòng).鉆頭采用合金鋼空心鉆頭.  設(shè)計(jì)過(guò)程是:
1,深入市場(chǎng)調(diào)查研究,依靠多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),了解用戶和勞動(dòng)工人的要求
2.分析NZG—32鉆孔機(jī)的優(yōu)、缺點(diǎn),以及在結(jié)構(gòu)上可繼承之處。
3.進(jìn)行方案比較,確定最佳方案
4、鉆頭旋轉(zhuǎn)的主運(yùn)動(dòng)采用齒輪傳動(dòng)
5、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)采用套筒式齒條傳動(dòng)
6、主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是與主軸配套銜接
7、整機(jī)在鋼軌上的卡緊采用螺栓鎖緊機(jī)構(gòu)  。
NZG-1X31Ⅱ鋼軌鉆孔機(jī)(本田)
隨著我過(guò)鐵路的迅速發(fā)展,鋼軌鉆孔機(jī)成為了一種必不可少的養(yǎng)路整修機(jī)械,在鋼軌鋪設(shè)種起到了輔助的作用,主要用于煤炭、鋼廠、石油、鐵路、冶煉等部門,鋼軌鉆孔機(jī)機(jī)主要分為電務(wù)和工務(wù)兩種,有電動(dòng)和內(nèi)燃,有空心鉆和麻花鉆,電動(dòng)有分為220V和380V,內(nèi)燃分為進(jìn)口和國(guó)產(chǎn),有輕型,有大型,帶自鎖夾具,方便拆卸,簡(jiǎn)單易操作,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的需要配備適用的型號(hào),我們這里有從事10多年養(yǎng)路機(jī)械的專業(yè)技師,來(lái)為您量身定做,做到實(shí)用性高、性價(jià)比高、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、三高標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格低、故障率低、維護(hù)費(fèi)用低,三低標(biāo)準(zhǔn),完善的售后服務(wù)讓您采購(gòu)無(wú)憂,
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