產(chǎn)品介紹 轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向,轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動(dòng)前輪繞主銷轉(zhuǎn)動(dòng)而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強(qiáng)度。性能參數(shù) 轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在汽車上應(yīng)用比較廣泛。在發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪或全輪驅(qū)動(dòng)的汽車上,由于彈性懸架的變形,變速器或分動(dòng)器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸的軸線相對(duì)位置經(jīng)常變化,所以普遍采用十字軸轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸。在轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋中,內(nèi)、外半軸之間的夾角隨行駛需要而變,這時(shí)多采用等速轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸。當(dāng)后驅(qū)動(dòng)橋?yàn)楠?dú)立懸架時(shí),也必須采用轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸。其他說明 輪有了外傾角后,在滾動(dòng)時(shí)就類似于滾錐,從而導(dǎo)致兩側(cè)車輪向外滾開。由于轉(zhuǎn)向橫拉桿和車橋的約束車輪不致向外滾開,車輪將在地面上出現(xiàn)邊滾邊向內(nèi)滑的現(xiàn)象,從而增加了輪胎的磨損。為了避免這種由于圓錐滾動(dòng)效應(yīng)帶來的不良后果,將兩前輪適當(dāng)向內(nèi)偏轉(zhuǎn),即形成前輪前束。交易說明網(wǎng)址:http://www.sjzwx.net
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