泊頭市河鑄重工機械有限公司

燒結臺車，燒結臺體，帶式燒結臺車，帶式燒結臺車體，臺車，臺車體，帶式燒結 河鑄專業(yè)生產燒結臺車、帶式燒結臺車、攔板、臺車體、QT400攔板、QT500臺車體、密封墊、耐熱篦條、鑄鋼篦條。燒結臺車的特征是裝有車輪的臺車體上部與篦條之間蓋有呈拱形四角有臺階的隔熱墊，燒結機臺車下部兩端對稱固定兩個密封裝置，新型臺車改善了原有燒結臺車車體下梁易受熱變形和密封裝置不便于維修的缺點。具有熱效率高，使用面積大，維修方便的優(yōu)點。 帶式燒結機是由許多臺車組成的一個封閉式的電弧爐燒結帶，所以，臺車是燒結機的重要組成部分。它直接承受裝料、點火、抽風、燒結直至機尾卸料，完成燒結作業(yè)。燒結機有效燒結面積是臺車的寬度與燒結機有效長度的乘積。因此要求臺車車架強度好，受熱不易變形，篦條形式合理，使氣流通過阻力小，而又保證抽風面積大，強度高，耐熱耐腐。臺車壽命主要取決于車架的壽命。據(jù)分析表明臺車的損壞主要由于熱循環(huán)變化，以及與燃燒物接觸而引起的裂紋與變形。既要求臺車在行走中保持密封狀態(tài)，又當臺車端部呈扇形張開時，保障密封裝置不被磨損，還要求在燒結臺車將要走出彎道而閉合時，密封裝置不被擠壓損壞。燒結臺車在運行中，其側擋的表面溫度達300℃。因此，密封裝置要求具有耐高溫性能。 帶式燒結機臺車的壽命在臺車中占有非常重要的位置，占燒結機的40%左右，而且臺車的使用壽命對燒結車的密封效果、產量、燒結礦的成本都有很大的影響。目前該臺車的車體一般是球墨鑄鐵，也是為了提高燒結機的壽命。