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公司主營(yíng)產(chǎn)品:3G車(chē)載錄像機(jī)、3G車(chē)載視頻監(jiān)控、智能交通一體機(jī)、車(chē)載錄像機(jī)、車(chē)載硬盤(pán)錄像機(jī)、車(chē)載SD卡錄像機(jī)、車(chē)載監(jiān)控、GPS自動(dòng)報(bào)站器、手動(dòng)報(bào)站器、智能公交電子站牌
智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)-公交智能系統(tǒng)通過(guò)掌握運(yùn)行情況以及乘客數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精確平穩(wěn)的公共交通運(yùn)營(yíng)服務(wù),在運(yùn)營(yíng)中的公交車(chē)和控制室之間建立信息交換,并利用雙向通信的方 法,將服務(wù)信息提供給公交車(chē)運(yùn)營(yíng)人員和駕駛?cè)藛T,同時(shí)這些信息也通過(guò)進(jìn)站汽車(chē)指示系統(tǒng)和公交與鐵路接駁信息系統(tǒng)提供給乘客。在安防監(jiān)控方面,采用先進(jìn)的視 頻技術(shù)和傳輸技術(shù)統(tǒng)一構(gòu)建公交視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái),在車(chē)內(nèi)本地錄象存儲(chǔ)的同時(shí),可以實(shí)時(shí)將視頻畫(huà)面?zhèn)鬏數(shù)奖O(jiān)控中心,利用信息化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和高科 技手段打擊犯罪分子,創(chuàng)造公交車(chē)內(nèi)的良好乘車(chē)環(huán)境,保障市民的出行乘車(chē)安全。
智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)-當(dāng)發(fā)生路阻、車(chē)輛故障、事故及其他違法犯罪事件時(shí),司機(jī)可通過(guò)按下車(chē)載GPS終端上相應(yīng)的按鍵向調(diào)度中心發(fā)出報(bào)警,同時(shí)通過(guò)3G網(wǎng)絡(luò)將車(chē)內(nèi)視頻 畫(huà)面上傳到監(jiān)控中心,讓監(jiān)控中心管理人員實(shí)時(shí)查看車(chē)內(nèi)情況,便于處理相關(guān)事故。同時(shí)車(chē)內(nèi)錄象存儲(chǔ)系統(tǒng)也為事故處理提供了充分的依據(jù),創(chuàng)造公交車(chē)內(nèi)的良好乘 車(chē)環(huán)境。
調(diào)度中心可對(duì)車(chē)輛的速度、行駛范圍、行駛路線等制約條件進(jìn)行設(shè)定,并進(jìn)行視頻監(jiān)控。平時(shí)采用車(chē)內(nèi)錄象的方式,當(dāng)車(chē)輛超出限定條件時(shí),自動(dòng)觸發(fā)報(bào) 警并回傳視頻信息,其中包括車(chē)輛超速報(bào)警、車(chē)輛出城越界報(bào)警、車(chē)輛線路越界報(bào)警、車(chē)輛越站報(bào)警、車(chē)輛滯站報(bào)警、車(chē)輛聚集報(bào)警、車(chē)輛早點(diǎn)報(bào)警、車(chē)輛晚點(diǎn)報(bào)警 等。各種報(bào)警機(jī)制配合車(chē)內(nèi)的視頻監(jiān)控,使整個(gè)行車(chē)過(guò)程更加規(guī)范,減少違規(guī)操作,增強(qiáng)行車(chē)安全、提升服務(wù)質(zhì)量。
智能監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)-行車(chē)安全系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)的功能包括:事故信息管理、事故報(bào)告、安全監(jiān)察、違章管理、車(chē)輛安全檔案、駕駛員工作檔案。
利用系統(tǒng)所采集的數(shù)據(jù),對(duì)整個(gè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行高度的信息化管理和各種計(jì)劃的制定,如行車(chē)計(jì)劃、包車(chē)計(jì)劃、排版計(jì)劃、保養(yǎng)計(jì)劃、人員休假調(diào)整計(jì)劃 等,都由系統(tǒng)統(tǒng)一自動(dòng)生成,然后人工進(jìn)行確認(rèn)。并且,自動(dòng)生成營(yíng)運(yùn)工作分析和營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)報(bào)表,包括分公司營(yíng)運(yùn)報(bào)表、路營(yíng)運(yùn)報(bào)表、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)報(bào)表、駕駛員營(yíng)運(yùn)報(bào) 表、車(chē)輛消耗指標(biāo)、司乘人員報(bào)酬結(jié)算、員工出勤統(tǒng)計(jì)、線路班次時(shí)間表、出車(chē)計(jì)劃表、配車(chē)日?qǐng)?bào)、高峰出車(chē)數(shù)統(tǒng)計(jì)等。大大的節(jié)省了大量人力,提高了工作效率,節(jié)省了行車(chē)資源。
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