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[供應(yīng)]眾多企業(yè)轉(zhuǎn)廠貿(mào)易都選擇深圳來(lái)做是為什么呢
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：
- 產(chǎn)品品牌：
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- 計(jì)量單位：
- 產(chǎn)品單價(jià)：0
- 更新日期：2018-07-27 15:54:43
- 有效期至：2028-07-24
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眾多企業(yè)轉(zhuǎn)廠貿(mào)易都選擇深圳來(lái)做是為什么呢
詳細(xì)信息
轉(zhuǎn)廠對(duì)企業(yè)的意義是什么？
1、縮短企業(yè)間的交貨周期，提高企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)率。2、為中小型企業(yè)提供了一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，只要產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等條件可以與大型的外資企業(yè)合作，轉(zhuǎn)廠無(wú)疑是一種相對(duì)優(yōu)越的交貨方式。 3、為企業(yè)間實(shí)現(xiàn)交貨，提供了一種備選方案。國(guó)內(nèi)的加工企業(yè)，按照海關(guān)對(duì)加工企業(yè)監(jiān)管規(guī)定，加工企業(yè)生產(chǎn)出的成品必須限期出口核銷，如果該產(chǎn)生在國(guó)內(nèi)欠缺或有較大的市場(chǎng)，即可轉(zhuǎn)為內(nèi)銷。另有一部分貿(mào)易公司，因業(yè)務(wù)需要，向國(guó)內(nèi)加工企業(yè)訂購(gòu)貨物，但因加工貿(mào)易手冊(cè)管理需要，只能在香港交貨，也存在內(nèi)銷情況。產(chǎn)品出口時(shí)，一般國(guó)內(nèi)加工企業(yè)的做法都是先將產(chǎn)品出口至香港，然后再?gòu)南愀圻M(jìn)口到國(guó)內(nèi)，雖然此舉達(dá)到了出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的目的，但產(chǎn)生了較高的成本費(fèi)用。其實(shí)，企業(yè)完全可以利用物流園區(qū)作為出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的快捷通道。國(guó)內(nèi)加工企業(yè)將產(chǎn)品運(yùn)進(jìn)物流園區(qū)即可實(shí)現(xiàn)核銷，當(dāng)國(guó)內(nèi)的銷售商或廠商需進(jìn)口該產(chǎn)品時(shí)可直接從物流園區(qū)提貨，這樣，加工企業(yè)就可省下一筆可觀的費(fèi)用開支。
深圳出口加工區(qū)政策優(yōu)勢(shì)（Policyadvantage)
1.國(guó)內(nèi)貨物進(jìn)入園區(qū)視同出口，享受出口退稅政策；
2.轉(zhuǎn)口貿(mào)易貨物，替代香港存儲(chǔ)暫準(zhǔn)進(jìn)口貨物，待售貨物，保稅商品展示；
3.替代香港進(jìn)行出口拼柜，進(jìn)口拆柜，國(guó)際配送、深度分銷；
4.國(guó)際貿(mào)易退港返修、檢測(cè)維修業(yè)務(wù)，延伸保稅物流產(chǎn)業(yè)鏈；
替代香港一日游，完成國(guó)貨出口（退稅）復(fù)進(jìn)口物流業(yè)務(wù)，集合一線和二線海關(guān)的多重功能。（目前一日游普通車輛即可，轉(zhuǎn)關(guān)才需要監(jiān)管車。三個(gè)小時(shí)完成一日游）
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