武城縣宏達(dá)筑路機(jī)械設(shè)備廠

流水線的生產(chǎn)工藝過程

成套設(shè)備由2個(gè)配料罐、1個(gè)緩沖器、3個(gè)孕育罐、1-2臺(tái)高速剪切均化磨（超級(jí)磨）、再配上管道、閥門等組成一個(gè)流水線的生產(chǎn)裝置。其工作過程如下：基質(zhì)瀝青和SBS經(jīng)計(jì)量配比后送入兩個(gè)配料罐里攪拌、混和，10—20分鐘后經(jīng)1#磨機(jī)到緩沖器，再經(jīng)2#磨機(jī)到孕育罐發(fā)育，此時(shí)可在孕育罐中加入穩(wěn)定劑等添加劑，以提高SBS改性瀝青的性能，經(jīng)發(fā)育后SBS改性瀝青通過瀝青輸出泵或送給拌和樓，或送到成品罐，如此周而復(fù)始，一邊進(jìn)料，一邊出料，實(shí)現(xiàn)流水線生產(chǎn)。

到非常均勻與瀝青共混，用400倍顯微鏡面觀察切片晶體結(jié)構(gòu)是否混合均勻。PE對(duì)改善高溫穩(wěn)定性較好，而SBS對(duì)改善低溫穩(wěn)定性較好，96年首都機(jī)場(chǎng)東跑道罩面摻入4%PE+2%SBS，另外還摻入0.4%石棉纖維，使用改性劑以后，針入度比原來(lái)瀝青減少了一個(gè)等級(jí)，軟化點(diǎn)大

為升高，粘度增加了7倍，說(shuō)明瀝青的高溫穩(wěn)定性有顯著提高。

96年夏季在北京至八達(dá)嶺高速公路中再次使用了改性瀝青仍然是奧地利技術(shù)Nobohalt，在瀝青砼上面層中加入4%PE+2%SBS，中面層中加入5%PE，經(jīng)膠體磨六次循環(huán)研磨，方可達(dá)到混

勻效果，每一周期約需半小時(shí)，產(chǎn)時(shí)為4噸。加入改性劑以后的瀝青軟化點(diǎn)可達(dá)60-70℃，馬氏穩(wěn)定度均在10KN以上，而穩(wěn)定度的改變特別顯著，號(hào)稱“80度不軟，30度不脆”（后者指零下溫度）。其成本由于租用奧地利設(shè)備再加上原材料及能源消耗，每噸瀝青混合料