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[供應]公路橋梁伸縮裝置伸縮量的確定及結構特點
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  • 更新日期:2013-12-20 14:10:20
  • 有效期至:2014-01-20
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公路橋梁伸縮裝置伸縮量的確定及結構特點 詳細信息

一,結構特點      GQF-MZL型伸縮裝置的突出特點是將伸縮裝置的承重結構和位移控制系統(tǒng)分開,二者受力時互不干擾,分工明確,這樣既保證受理的安全,又保證了受力時位移均勻。二,伸縮裝置伸縮量的確定      橋梁伸縮量計算值直接影響對伸縮裝置規(guī)格選擇,若伸縮裝置規(guī)格選擇不合理,就直接影響伸縮裝置的使用效果,同時選擇伸縮裝置時還應考慮梁,板間伸縮裝置間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁,板兩端有從分錨固,才能達到最佳使用效果。所以,在選擇伸縮裝置的規(guī)格時,一定要留足夠余量,才能保證伸縮裝置的使用效果和耐久性。三,橋梁設計單位在選擇了我公司的伸縮裝置后,為便于加工制作,應提供下列資料:      1,橋梁的橫斷面圖(包括橫坡,人行道,安全帶,欄桿的位置及尺寸)。      2,伸縮裝置的施工實施時間及安裝時溫度的變化幅度。      3,用戶有特殊要求應明確注明。      注:如用戶不提供定位值,則公司一律按產品的額度最大伸縮量壓縮一半定位出廠。http://www.hszyxj.com/

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