南京大漠大航空科技有限公司

   南京大漠大自成立起一直專注三維轉(zhuǎn)臺(tái)、三軸轉(zhuǎn)臺(tái)等產(chǎn)品生產(chǎn)，公司擁有多條仿真轉(zhuǎn)臺(tái)、OTA測(cè)試轉(zhuǎn)臺(tái)x4f2479n生產(chǎn)線，目前已成為飛行模擬器行業(yè)整套解決方案服務(wù)商。

   抗干擾導(dǎo)軌產(chǎn)品基本資料如下： 產(chǎn)品名稱：三維轉(zhuǎn)臺(tái)； 品牌商標(biāo)：大漠大； 價(jià)格：1； 售后服務(wù)：優(yōu)質(zhì)；仿真轉(zhuǎn)臺(tái)產(chǎn)品詳細(xì)說明：目前還未發(fā)現(xiàn)基于可全方位移動(dòng)的三軸仿真轉(zhuǎn)臺(tái)的組合導(dǎo)航設(shè)計(jì)，相關(guān)參數(shù)測(cè)量采用的傳感器數(shù)量較多，使成本加大，系統(tǒng)稍復(fù)雜，相關(guān)融合算法較復(fù)雜；且大多采用單一導(dǎo)航方式，其不足之處是導(dǎo)航誤差會(huì)隨時(shí)間不斷積累。本實(shí)用新型的目的在于提供一種萬向三軸仿真轉(zhuǎn)臺(tái)組合導(dǎo)航測(cè)試裝置，該導(dǎo)航測(cè)試裝置即使不能完全解決所述技術(shù)缺陷，至少可以達(dá)到優(yōu)化的目標(biāo)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：一種萬向三軸仿真轉(zhuǎn)臺(tái)組合導(dǎo)航測(cè)試裝置，主要包括手動(dòng)調(diào)節(jié)閥A，U型中軸，三軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)A，內(nèi)軸碼盤，三軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)B，O型內(nèi)軸，手動(dòng)調(diào)節(jié)閥B，中軸碼盤，三軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)C，U型外軸，外軸碼盤，手動(dòng)調(diào)節(jié)閥C，編碼器及電機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)接口，萬向輪，固定輪，萬向輪轉(zhuǎn)軸，三軸電機(jī)信號(hào)接口A，編碼器信號(hào)接口，三軸電機(jī)信號(hào)接口B，三軸轉(zhuǎn)臺(tái)臺(tái)體，移動(dòng)底盤，下位機(jī)控制系統(tǒng)。其特征在于：手動(dòng)調(diào)節(jié)閥A連接到U型中軸側(cè)面，U型中軸連接到U型外軸內(nèi)側(cè)，三軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)A安裝于O型內(nèi)軸下方，內(nèi)軸碼盤裝置于O型內(nèi)軸下側(cè)，三軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)B安裝于U型外軸前部，O型內(nèi)軸安裝于U型中軸之上，手動(dòng)調(diào)節(jié)閥B連接到O型內(nèi)軸側(cè)面，中軸碼盤安裝于U型中軸左側(cè)，三軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)C連接到U型中軸左側(cè)，U型外軸安裝于移動(dòng)底盤之上，外軸碼盤放置于外軸下側(cè)，手動(dòng)調(diào)節(jié)閥C通過轉(zhuǎn)臺(tái)臺(tái)體連接到U型外軸側(cè)面，萬向輪裝置在移動(dòng)底座下方右側(cè)，固定輪安裝于移動(dòng)底座下方左側(cè)，萬向輪轉(zhuǎn)軸裝于萬向輪上方，三軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)信號(hào)接口A安裝于轉(zhuǎn)臺(tái)臺(tái)體前方，編碼器及電機(jī)驅(qū)動(dòng)信號(hào)接口安裝于外軸底座前方，三軸電機(jī)信號(hào)接口B安裝于外軸調(diào)節(jié)閥右側(cè)，三軸轉(zhuǎn)臺(tái)臺(tái)體位于裝置上方，移動(dòng)底盤位于下部組成整個(gè)測(cè)試裝置，下位機(jī)控制系統(tǒng)裝置于O型內(nèi)軸之上。

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