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[供應(yīng)]天津國潤新材逃生管道
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：河南
- 產(chǎn)品品牌：洛陽國潤新材
- 包裝規(guī)格：800
- 產(chǎn)品數(shù)量：1111
- 計量單位：米
- 產(chǎn)品單價：11
- 更新日期：2019-04-07 11:27:41
- 有效期至：2029-04-04
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天津國潤新材逃生管道
詳細(xì)信息
敦格鐵路當(dāng)金山隧道平導(dǎo)順利貫通
平導(dǎo)是在隧道施工中，為增加正洞工作面和供正洞排水、出碴、進(jìn)料以及通風(fēng)而開挖的平行導(dǎo)洞。當(dāng)金山隧道全長20.14公里，是全國在建zui長單線、單洞、單面坡隧道，被稱為“高寒、高原、高危、高難”的“四高”隧道，是敦格鐵路的控制性工程。為解決在埋深780米的獨頭掘進(jìn)隧道里的通風(fēng)排水難題，中國鐵路敦煌鐵路公司用8臺大功率風(fēng)機(jī)采取獨頭通風(fēng)、接力通風(fēng)等手段暢通輸氧管線，創(chuàng)造了國內(nèi)高原隧道zui難通風(fēng)的紀(jì)錄。
該隧道穿越了國內(nèi)zui長的斷層825米和1900米長的大變形段落，云母石英片巖廣泛散布，地質(zhì)條件相當(dāng)復(fù)雜，被建設(shè)者們稱為“酥心餅干”。作為中國鐵路總公司第一個全面推廣采用機(jī)械化配套施工的特長隧道試點工程，該項目共有各類機(jī)械設(shè)備182臺(套)，從鉆孔到襯砌施工全部采用機(jī)械化施工，真正實現(xiàn)了用機(jī)械工裝設(shè)備落實工藝標(biāo)準(zhǔn)，以工藝標(biāo)準(zhǔn)確保工程質(zhì)量安全。目前，當(dāng)金山隧道正洞剩余約2100米，預(yù)計今年7月底可實現(xiàn)貫通。
洛陽國潤新材廠家供應(yīng)——孫經(jīng)理136-9888-7149！隧道逃生管道廠家批發(fā)！
隧道逃生管道應(yīng)用于隧道救援的理由：
1.為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。由于超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道材料重量輕，拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀。
2.承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。 輕型隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，交通部門采用新材料（超高分子量聚乙烯）對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。
3.超高分子量聚乙烯應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理。結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便。最后，通過對超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子量聚乙烯——隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
隧道逃生管道4大連接方式：
用于公路隧道施工中的輕型隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時，還需滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便。因此，對應(yīng)急救援通道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時，相關(guān)人員方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
1.抱箍連接
2.金屬對插式連接
3.鏈條連接
4.二級臺階使用過渡彎頭
隧道逃生通道的特性：
1、高分子逃生通道，材料成本低，為工程項目節(jié)約采購成本。
2、高分子逃生通道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力，施工方簡有速，使用壽命達(dá)30-50年。
3、高分子逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、高分子逃生通道設(shè)計合理，安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件，起吊掛圈。逃生管道安裝、起吊、方便。
5、抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右。
銷售聯(lián)系——孫經(jīng)理——13698887149
電話：0379-65227507 商務(wù)QQ:2021704852
廠址：河南-洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)
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逃生管道格言
一條安全管道，千家萬戶叫好！隧道安全通道，誰用誰都說好!
隧道新概念，逃生新理念，管道新思路，國潤來領(lǐng)路!
塑造隧道安全路，保證施工無后顧，逃生通道來保護(hù)!
逃生通道這么好，只因用了超高分子料!
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