洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司

主營(yíng):超高分子管,隧道逃生管,加油站輸油管,鋼帶波紋管
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[供應(yīng)]福建隧道逃生管重量
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河南
  • 產(chǎn)品品牌:洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材
  • 包裝規(guī)格:800
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:米
  • 產(chǎn)品單價(jià):1
  • 更新日期:2019-02-26 16:52:52
  • 有效期至:2029-02-23
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福建隧道逃生管重量 詳細(xì)信息

超高分子量聚乙烯管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長(zhǎng)度3米,每米重量69.7斤(鋼管每米重量210公斤)。

逃生管道是什么?

它是一種隧道施工中安全逃生通道,設(shè)置起點(diǎn)為zui新施工處的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護(hù)完整工作面布置至距離開挖面25m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。熱線咨詢:136-9888-7149孫經(jīng)理

 

詳細(xì)參數(shù):

材質(zhì):UHMW-PE  公稱壓力:1.0(Mpa)      用途:隧道逃生    產(chǎn)地:洛陽(yáng)

壁厚:30(mm) 顏色:橘黃色 長(zhǎng)度:3(m)品牌:國(guó)潤(rùn)新材  外徑:800(mm)

 

選用超高分子逃生管道優(yōu)勢(shì):

1、具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易 粘附。

2、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。

3、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。

4、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

 

四、連接方式:

1、新型隧道逃生管道鏈扣連接

2、新型隧道逃生管道環(huán)型抱箍連

3、新型隧道逃生管道鋼制對(duì)插連

其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進(jìn)行連接

 洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)作為一家專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管道的生產(chǎn)企業(yè),對(duì)于隧道施工安全這一塊兒非常重視,故此聯(lián)合多個(gè)公司部門精英,又與多個(gè)隧道施工方進(jìn)行溝通、探討,歷時(shí)半年終于突破各個(gè)方面的技術(shù)難題,成功生產(chǎn)出可以抵抗巨石高空沖擊的超高分子逃生管道。公司廠區(qū)坐落于洛陽(yáng)市空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)創(chuàng)業(yè)大道,占地面積200多畝,廠房面積20000平方米。2014年與上海化工研究院合作成立超高分子材料聯(lián)合研發(fā)中心。隨后與黎明化工研究院、湖南有色金屬研究院等國(guó)內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,是上?;ぱ芯吭褐性嚮亍?

 

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材料科技股份有限公司,歡迎來廠參觀考察!

銷售負(fù)責(zé)人:孫經(jīng)理 (136-9888-7149)

廠址:中國(guó).洛陽(yáng)空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū).浙商工業(yè)園內(nèi)

潼榮高速轉(zhuǎn)洞隧道雙線順利貫通

由中鐵二十二局集團(tuán)有限公司承建的潼榮高速公路項(xiàng)目是重慶首個(gè)全國(guó)綠色公路建設(shè)典型示范工程項(xiàng)目,也是《重慶市高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(2013——2030)“三環(huán)十二射七聯(lián)線”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的第七聯(lián)線,將形成一條縱貫?zāi)媳钡氖‰H大通道,對(duì)地區(qū)開放合作共贏以及對(duì)完善四川省及重慶市高速公路網(wǎng),建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地,構(gòu)建西部綜合交通樞紐具有重要的意義。

    該項(xiàng)目起于重慶大足區(qū)中敖鎮(zhèn),終于榮昌區(qū)清江鎮(zhèn),全長(zhǎng)64.258千米,總投資34.7億元,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),于2016年底開工建設(shè),計(jì)劃2019年底建成通車,采用“BOT+EPC”的全新建設(shè)模式。

 


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