濟(jì)寧市中煤工礦噴漿有限分公司

防跑車(chē)裝置，ZDC30-2.2防跑車(chē)裝置

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我廠(chǎng)最自豪的產(chǎn)品-ZDC30-2.2防跑車(chē)裝置，總公司聘請(qǐng)一批專(zhuān)業(yè)技術(shù)性人才研制開(kāi)發(fā)防跑車(chē)裝置，本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，對(duì)礦工聲明負(fù)責(zé)的原則，不斷創(chuàng)新科研出防跑車(chē)裝置并投入市場(chǎng)，取得廣泛好評(píng)！

防跑車(chē)裝置=平臺(tái)阻車(chē)器+變坡點(diǎn)下20米的擋車(chē)器+坡底的擋車(chē)欄

防跑車(chē)裝置的使用維護(hù)措施：

1、每周應(yīng)對(duì)每套斜井跑車(chē)防護(hù)裝置進(jìn)行一次靈敏度試驗(yàn)

2、加強(qiáng)日常維護(hù)工作，每天由檢修人員對(duì)電器部分進(jìn)行檢查，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)跑車(chē)防護(hù)裝置損壞，必須安排專(zhuān)人進(jìn)行維護(hù)。

3、加強(qiáng)提升絞車(chē)檢修維護(hù)工作，規(guī)范提升絞車(chē)司機(jī)操作，避免因操作不當(dāng)造成誤動(dòng)作的可能。

4、運(yùn)送超寬超高物料時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)禁超掛超載。由于巷道條件所限需拆出跑車(chē)防護(hù)裝置的，必須制定相應(yīng)措施并報(bào)礦總工程師批準(zhǔn)后；運(yùn)送過(guò)程中加強(qiáng)警戒，確保安全，運(yùn)送任務(wù)完成后，必須立即恢復(fù)正常使用。

5、隨設(shè)備應(yīng)適當(dāng)配備一定數(shù)量的易損零件和維修工具，以便及時(shí)更換損壞部件，保證跑車(chē)防護(hù)裝置正常運(yùn)行。

6、根據(jù)（跑車(chē)防護(hù)裝置技術(shù)條件MT993-2005）規(guī)定，盡快實(shí)現(xiàn)跑車(chē)護(hù)裝置標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。

防跑車(chē)裝置主要特點(diǎn)

全新概念的底升式擋車(chē)欄——————這是最新一代跑車(chē)防護(hù)技術(shù)，鋼絲繩柔性擋車(chē)欄從軌道下面起降，井筒中無(wú)障礙，徹底解決了物料超寬礦車(chē)刮網(wǎng)的難題；開(kāi)網(wǎng)速度極快，可小于1s，有效縮短了工作死區(qū)。

獨(dú)特的尾車(chē)控制技術(shù)——————具有攔套結(jié)合的攔車(chē)結(jié)構(gòu)，對(duì)跑車(chē)采用前攔后套的方式攔截，控制尾車(chē)防止甩尾，使得跑車(chē)對(duì)巷道破壞最小。 

行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)指標(biāo)————最大抗沖擊能量達(dá)2*10  6J，是目前行業(yè)內(nèi)抗沖擊能量最大的跑車(chē)防護(hù)裝置，適用于全井筒防護(hù)。 

創(chuàng)新技術(shù)的常閉模式——————防跑車(chē)裝置具有不開(kāi)車(chē)時(shí)經(jīng)常關(guān)閉，放車(chē)時(shí)打開(kāi)，跑車(chē)時(shí)快速關(guān)閉攔截跑車(chē)的功能，完全符合煤礦安全規(guī)程要求。 

具有完備的故障檢測(cè)功能————-通過(guò)智能識(shí)別，任何一個(gè)傳感器失效或礦車(chē)跑車(chē)，均能即使地發(fā)出告警信號(hào)，并通過(guò)絞車(chē)安全回路停車(chē)。 

具有絞車(chē)集中顯示和閉鎖功能——————-有直觀(guān)顯示擋車(chē)欄狀態(tài)的聲光指示和告警，有絞車(chē)閉鎖停車(chē)和遠(yuǎn)控?fù)踯?chē)欄功能。

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