FLX-60防溜鐵鞋鐵路專用鐵鞋                                                                                    為防止車(chē)輛溜逸,確保行車(chē)安全,需要使用鐵路專用鐵鞋。
FLX-60鐵鞋適用于專用鐵路各作業(yè)線路。車(chē)輛在任何線路上停留時(shí),無(wú)論其線路是否有坡度,也無(wú)論其停留時(shí)間的長(zhǎng)短,均應(yīng)采取防止車(chē)輛溜逸的安全措施。
制動(dòng)鐵鞋防溜型鐵鞋采用優(yōu)質(zhì)鋼板,堅(jiān)固耐磨,制動(dòng)力強(qiáng)。FDX-60鐵鞋
使用鐵鞋、止輪器防溜時(shí),必須緊貼車(chē)輪踏面,切實(shí)起到制動(dòng)作用。
防溜鐵鞋及止輪器要編排號(hào)碼,指定專人管理。交接班時(shí),要核對(duì)防溜器具的數(shù)目,確保狀態(tài)完好,使用方便。 
我廠生產(chǎn)的防溜鞋是在原制動(dòng)鞋的基礎(chǔ)上,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求進(jìn)行改進(jìn)研制的,具有使用安全可靠、功能豐富的特點(diǎn)。1、普通防溜鐵鞋2、加鎖防溜鐵鞋有自帶暗鎖和加配明鎖等樣式。3、加膜防溜鞋      貼有進(jìn)口反光膜,夜間作業(yè)效果好。也可根據(jù)用戶需求制作。防溜鞋是站段、編組廠等進(jìn)行機(jī)車(chē)車(chē)輛作業(yè)單位必備物品。
聯(lián)系人  王經(jīng)理 15668126536
火車(chē)專用鐵鞋 軌道用鐵鞋                                                                                        高強(qiáng)度鐵鞋適用于原鑄鋼鐵鞋和鋼板焊接鞋的使用環(huán)境條件之中,可以做調(diào)車(chē)場(chǎng)車(chē)輛的調(diào)速制動(dòng)和目的制動(dòng)。電廠用鐵鞋
車(chē)輛由駝峰下來(lái)的入口速度為22公里/小時(shí),
制動(dòng)最大車(chē)組可在20~25輛左并為重車(chē),均能保證安全使用。
在有冰、雪等特殊惡劣條件下,采取適當(dāng)安全防護(hù)措施。
為了保證高強(qiáng)度鐵鞋的安全使用,凡出現(xiàn)下列情況之一者鐵鞋應(yīng)停止使用:
1、鐵鞋鞋尖部因損壞后出現(xiàn)裂紋長(zhǎng)超過(guò)20mm的  2、鐵鞋的挑鞋叉孔槽處,經(jīng)長(zhǎng)期使用后發(fā)現(xiàn)裂紋超過(guò)10~15mm以上的。  3、所有焊縫經(jīng)長(zhǎng)期使用后超過(guò)30mm的防溜鞋
我廠生產(chǎn)的鐵鞋采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝,將低碳鋼板由剪、沖、壓、焊成型,并經(jīng)整體強(qiáng)化的一種新型鐵鞋。具有理想的綜合機(jī)械性能,即:強(qiáng)度高、韌性好、結(jié)構(gòu)合理、重量較輕,且操作方便,滑行穩(wěn)定、安全可靠。經(jīng)多年使用證明,其使用壽命較一般鐵鞋提高了三倍以上,深受現(xiàn)迎是鐵路編組站制動(dòng)和車(chē)站放溜的可靠工具。主要技術(shù)指標(biāo)40C,屈服極限650mpa材質(zhì)Q235A鋼板Q235A是低碳鋼,一般情況切變模量G=80GPa,彈性模量E=210GPa,泊松比μ=0.3G=E/(2(1+μ))  密度7.85g/cm3  屈服強(qiáng)度σs  (MPa):≤16時(shí):≥235機(jī)械性能    硬度HB=314~341        抗拉強(qiáng)度=113~119kgf/mm2  伸長(zhǎng)率=2.9~3.3%,沖擊韌性ak=2.3~3.2kgs/cm2外形尺寸435×100×140mm  重量5kg  (其它規(guī)格可根據(jù)用戶要求制作)
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