中煤調偏裝置 山東調偏裝置
調偏裝置 調偏裝置廠家YYTP型系列全自動皮帶調偏裝置
調偏裝置采用TRIZ理論中的分離原理將槽型托輥兩邊側輥斷開做成雙短托輥,依據(jù)動態(tài)性原理采用內錐形托輥筒體和外錐形活塞的雙錐形結構,改變短托輥外筒體與輸送帶間的摩擦系數(shù),增加螺旋對中托輥,使之與短托輥組合,形成外圓內錐螺旋短托輥,增強托輥對輸送帶的對中能力。應用嵌套原理,合理利用空間資源,將立輥軸做成空心結構。利用周期性原理,錐形活塞端部設有恢復彈簧,調偏結束后在彈簧力作用下錐形活塞自動復位。調偏裝置的結構原理如圖7所示。
當帶式輸送機正常工作或帶式輸送機跑偏量不大時,輸送帶與兩側立輥不接觸,它在兩側螺旋短托輥的作用下,自動對中運行。當跑偏量增加時,輸送帶發(fā)生側向運動。與立輥接觸并帶動立輥向外運動。立輥向外運動同時會拉動螺旋短托輥內的錐形活塞一起移動,錐形活塞與螺旋短托輥內錐形筒壁接觸,在摩擦力的作用下,螺旋托輥轉速下降,螺旋托輥和輸送帶間的相對滑動速度增加,輸送帶相對螺旋短托輥外筒體的運動由滾動變?yōu)闈L滑,摩擦系數(shù)增大。當跑偏量進一步增加,錐形活塞會閘死螺旋短托輥的內筒體,輸送帶與螺旋短托輥外筒體間的摩擦轉換為純滑動摩擦,而另一側螺旋短托輥外筒體與輸送帶間仍然是滾動摩擦,輸送帶兩側受力不均,在力差的作用下向中心位置運動。當輸送帶回到中心位置時,錐形活塞在彈簧力作用下又恢復到原來位置,與螺旋短托輥內錐形筒體分離,螺旋托輥外筒體與輸送帶間相對運動又變成滾動。
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