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 適用于新能源汽車及儲(chǔ)能系統(tǒng)的動(dòng)力鋰電池組BMS性能、指標(biāo)綜合測(cè)試及硬件在環(huán)測(cè)試；可測(cè)量：(1)BMS的功耗。(2)模擬電芯電壓。(3)模擬電芯電流。(4)模擬電芯模塊溫度。(5)總電壓、絕緣阻抗以及碰撞信號(hào)、反接、掉線等狀況。(6)實(shí)時(shí)監(jiān)控各種狀態(tài)下的BMS狀態(tài)輸出，安培通科技，.安培通科技，判斷BMS的功能是否正常。(7)數(shù)字量輸入輸出比對(duì)測(cè)試。(8)元器件環(huán)境倉(cāng)模擬測(cè)試。(9)高低溫沖擊箱環(huán)境模擬測(cè)試不同工況。等等……   BMS測(cè)試系統(tǒng)主要驗(yàn)證BMS性能指標(biāo)是否符合設(shè)計(jì)要求、各種電氣性能異常的保護(hù)措施是否有效。自主開發(fā)的模塊化的設(shè)計(jì)單元： (1)電池模擬單元：模塊化設(shè)計(jì)，北京BMS測(cè)試系統(tǒng)報(bào)價(jià)，北京安培通科技有限公司，可以通過CAN總線隨意進(jìn)行數(shù)量擴(kuò)饣展，精度0.001V 0.001A，每個(gè)電池模擬模塊帶有獨(dú)立的LCD顯示屏，能夠顯示實(shí)時(shí)狀態(tài)；5V3A設(shè)計(jì)。 (2)溫度模擬單元：采用板卡式的模塊化設(shè)計(jì)，安培通科技，.安培通科技，低溫飄設(shè)計(jì)達(dá)5ppm，高精度。 (3)溫度采集單元：模塊化設(shè)屮計(jì)，多達(dá)160路溫度同時(shí)采集，可以設(shè)置溫度報(bào)警上線下線，溫度采集曲線分析等等，采集精度能夠達(dá)到+-0.3C，采集速度可以達(dá)到250kS/s，16Bit采集ADC；內(nèi)置溫度補(bǔ)償標(biāo)定算法。-20C~150C測(cè)量范圍。 (4)自主開發(fā)的20uF/1100V 2000uF/1100V可編程電容器，帶自放電功能。電量自動(dòng)檢測(cè)。 (5)兼容多種CANBUS通訊功能測(cè)試。 (6)上位機(jī)采用圖形化腳本式語(yǔ)言編程，方便客戶編輯和自定義測(cè)試方案。 (7)測(cè)試結(jié)果可以保存多種格式，有利于產(chǎn)品質(zhì)量管控，北京BMS測(cè)試系統(tǒng)報(bào)價(jià)，北京安培通科技有限公司，產(chǎn)品追溯以及CPK處理。 (8)測(cè)試設(shè)備可以連接至Server服務(wù)器端，也可以通過手機(jī)APP來遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備狀態(tài)以及簡(jiǎn)單操作。.安培通科技___北京BMS測(cè)試系統(tǒng)報(bào)價(jià)