衡水鵬偉橡膠制品有限公司

生產(chǎn)的橋梁伸縮縫有：橋梁伸縮縫   公路伸縮縫 不銹鋼伸縮縫   板式伸縮縫   模數(shù)式伸縮縫   鋼結(jié)構(gòu)伸縮縫裝置   縱向伸縮縫   多向變位伸縮縫 GQF-C型伸縮縫   GQF-F型伸縮縫 GQF-E型伸縮縫   GQF-Z型伸縮縫   GQF-MZL型伸縮縫   D40型伸縮縫   D60型伸縮縫   D80型伸縮縫   D120伸縮縫   D160型伸縮縫等，質(zhì)量好，價(jià)格低歡迎采購(gòu)     www.hspengwei.com 0318-5105260   18031817122 
伸縮縫工廠鋼筋與預(yù)應(yīng)力空心板預(yù)埋筋的連接：
(1)每一根工廠鋼筋與預(yù)埋筋用Z型鋼筋相連，Z型筋水平焊縫長(zhǎng)為6CM。
(2)1/2工廠鋼筋用鋼板（長(zhǎng)12CM，厚8MM）與預(yù)埋筋焊接。
(3)焊接時(shí)間：上午11：00以前下午3：00以后
整個(gè)安裝過(guò)程中嚴(yán)格按操作工藝執(zhí)行，安裝技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)并及時(shí)調(diào)整施工工藝，同時(shí)監(jiān)理全過(guò)程旁站，及時(shí)進(jìn)行抽檢，一發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)要求施工人員進(jìn)行整改，把質(zhì)量隱患消滅于萌芽狀態(tài)。
（8）混凝土澆筑。型鋼定位錨固和布設(shè)路面層鋼筋后，二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可澆筑鋼纖維混凝土；澆注時(shí)間最好在一天中溫度最低時(shí)進(jìn)行，建議在晚上進(jìn)行，檢查砼配合比是否按經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行，是否摻入外加劑，同時(shí)應(yīng)對(duì)砼坍落度進(jìn)行檢查，砼坍落度控制在3mm以內(nèi)，確保C50鋼纖維砼質(zhì)量；砼必須澆筑密實(shí)、平整無(wú)蜂窩，平整度在0、-2mm范圍內(nèi)，并一次澆筑，保證整體性；混凝土振搗應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法，至出漿、不再有氣泡為止，確保振搗密實(shí)，特別是對(duì)一些死角的地方，更應(yīng)注意混凝土的振搗密實(shí)性；振搗密實(shí)后用刮桿將混凝土表面刮平，平整度一般應(yīng)控制在低于路面標(biāo)高2mm（不要超過(guò)2mm）。在砼施工過(guò)程中，要求監(jiān)理、項(xiàng)目部技術(shù)人員實(shí)行全過(guò)程旁站，要求施工隊(duì)按照施工配合比寫(xiě)好標(biāo)示牌，并在拌和現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備一臺(tái)磅稱，以備監(jiān)理人員隨時(shí)抽檢配合比，在拌和過(guò)程中督促施工隊(duì)做好砼抗壓、抗折試件，并由駐地辦試驗(yàn)室不定期對(duì)砼進(jìn)行抽檢。
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（9） 養(yǎng)生?；炷脸跄髴?yīng)在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不小于7晝夜；同時(shí)養(yǎng)生期間應(yīng)由專人進(jìn)行交通管制，做好防護(hù)或封閉措施，如在離橋頭兩側(cè)50m處用掛彩旗的繩子封閉交通，并設(shè)立指示、警示標(biāo)志，嚴(yán)禁車輛及行人通行，確保混凝土質(zhì)量。
（10） 安裝橡膠條。經(jīng)過(guò)養(yǎng)生、（鋼纖維）混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50％以后，方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈，以免雜物夾在縫內(nèi)，影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應(yīng)平整，長(zhǎng)度適當(dāng)，并做到整潔，外表美觀，順暢?？梢栽诿咳兆畹蜌鉁貢r(shí)安裝為了方便安裝橡膠條，安裝時(shí)型鋼間隙的確定既與安裝時(shí)溫度有關(guān)（見(jiàn)表1），同時(shí)又需與橋梁實(shí)際伸縮量和設(shè)計(jì)伸縮量的實(shí)際差值有關(guān)，當(dāng)實(shí)際伸縮量比設(shè)計(jì)伸縮量小時(shí)，可考慮適當(dāng)調(diào)小型鋼間隙，反之，可考慮適當(dāng)加大型鋼間隙。
于公路橋梁伸縮縫的錨固鋼筋問(wèn)題及安裝步驟通常我們所說(shuō)的：公路橋梁伸縮縫就是一種用于橋梁上部結(jié)構(gòu)活動(dòng)端、橋面斷縫處，主要由傳力支承體系和位移控制體系組成，在橋梁上安裝伸縮縫的主要作用一是將車輛垂直和水平荷載通過(guò)支承結(jié)構(gòu)傳遞到橋梁梁體，二是適應(yīng)橋梁縱、橫位移的變化和梁端翹曲發(fā)生的轉(zhuǎn)角變化，用以保證橋梁上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠?qū)崿F(xiàn)，而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力，并能保證行車平順，具有伸縮、承重、防水、平整等方面的功能。
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橋梁伸縮縫
伸縮裝置的結(jié)構(gòu)、性能及安裝方法》》
GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸縮裝置均是由兩根邊梁（C型、Z型、F型、L型熱軋異型鋼材）和橡膠密封帶組成，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，適用于伸縮量80mm以下的的橋梁接縫； GQF-MZL型橋梁伸縮縫型是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置，適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。橋梁伸縮縫的作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)。橋梁伸縮縫裝置是橋梁構(gòu)造的一部分，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)、安裝質(zhì)量低劣、缺乏科學(xué)的和及時(shí)養(yǎng)護(hù)，會(huì)在橋梁伸縮縫處引起跳車。橋頭伸縮縫處跳車問(wèn)題是目前國(guó)內(nèi)公路較常見(jiàn)的道路病害，隨著我國(guó)公路的發(fā)展這個(gè)問(wèn)題表現(xiàn)越來(lái)越突出。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞，接縫處下沉，路面損壞，出現(xiàn)了不同高低的錯(cuò)臺(tái)（臺(tái)階），這些臺(tái)階，輕的使車輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生跳動(dòng)與沖擊，從而對(duì)橋梁和路面造成附加的沖擊荷載，并使司乘人員感到不適，嚴(yán)重的甚至引起行車事故，從而影響了公路的正常營(yíng)運(yùn)。橋梁伸縮縫跳車不但在我國(guó)的公路上存在，而且在是國(guó)外也尚未解決的問(wèn)題，為了消除臺(tái)階，防止跳車，保持良好的路況，有關(guān)部門(mén)及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法， 很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)極為重要的施工項(xiàng)目，安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。
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SCB梳齒型伸縮縫的特點(diǎn)1.SCB鋼齒型伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處相互嚙合的支承式構(gòu)造，伸縮縫結(jié)構(gòu)剛度較大，可承受較大的水平變位，伸縮量可達(dá)420mm。
2.這種伸縮縫的建筑高度低。SCB伸縮縫在橋面鋪裝層高度內(nèi)就能安裝，不需要梁體內(nèi)預(yù)留槽口，大大方便了設(shè)計(jì)和施工。
3.適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用，尤其是對(duì)老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜，優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無(wú)法替代的。
4.汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無(wú)噪聲。5.伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長(zhǎng)車運(yùn)送，也不要用吊車裝卸。
6.SCB鋼齒型伸縮縫造價(jià)低。價(jià)格比模數(shù)式大位移伸縮縫可節(jié)約20%左右。 
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SCB鋼齒型伸縮縫安裝步驟 SCB梳齒型伸縮縫施工安裝質(zhì)量是保證伸縮縫使用效果和耐久性好壞的最后環(huán)節(jié)，因此，伸縮裝置安裝前應(yīng)根據(jù)安裝溫度調(diào)整好伸縮裝置間隙，嚴(yán)格按照施工圖進(jìn)行安裝作業(yè)。現(xiàn)以模式橋梁伸縮裝置為例，談一談具體操作步驟對(duì)橋面進(jìn)行開(kāi)槽和預(yù)埋錨筋，施工單位按照設(shè)計(jì)圖，在梁與梁、梁與臺(tái)處預(yù)留安裝伸縮裝置的預(yù)留槽和預(yù)埋好錨固鋼筋，錨固鋼筋應(yīng)與梁端或橋臺(tái)錨結(jié)牢固并應(yīng)符合施工規(guī)范要求。（對(duì)瀝青混凝土橋面，最好先攤鋪混凝土，達(dá)到一定強(qiáng)度后，按設(shè)計(jì)伸縮裝置尺寸放樣，切割已攤鋪混凝土（一般深度為鋪裝層2/3左右），預(yù)留伸縮裝置預(yù)留槽。）
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使用這種橋梁伸縮縫可以方便對(duì)于橋面進(jìn)行清洗，當(dāng)伸縮縫產(chǎn)品吊裝就位前，應(yīng)將預(yù)留槽內(nèi)混凝土打毛，清洗干凈。對(duì)于伸縮縫進(jìn)行調(diào)直調(diào)平 調(diào)整好裝置間隙，將裝置對(duì)準(zhǔn)橋梁伸縮逢就位，以橋面標(biāo)高、伸縮逢中心線為準(zhǔn)，進(jìn)行調(diào)直調(diào)平，使伸縮逢中心線與橋梁伸縮逢中心線對(duì)正，偏差最大不能超過(guò)10mm，并保證標(biāo)高、橋面橫坡與橋面相吻合。在橋上對(duì)伸縮縫進(jìn)行固定 將伸縮裝置上的錨固鋼筋與梁或橋臺(tái)上的預(yù)埋鋼筋兩則同時(shí)焊牢。澆筑混凝土和養(yǎng)護(hù) 再次檢查伸縮裝置的平整度（偏差不大于2mm）、中線位置、縫隙是否符合要求，經(jīng)修正后，安裝必要的摸板，按設(shè)計(jì)要求，在預(yù)留槽內(nèi)澆筑大于C30的鋼纖維混凝土，振搗密實(shí)，同時(shí)，防止混凝土滲入伸縮裝置位移控制箱內(nèi)和濺填在密封橡膠帶縫中和表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即清除，然后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。清理現(xiàn)場(chǎng)與開(kāi)放交通 清理施工現(xiàn)場(chǎng)，并根據(jù)混凝土試件實(shí)測(cè)結(jié)果和現(xiàn)場(chǎng)施工情況，經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意開(kāi)放交通。
1.放樣切割瀝青混凝土。按A寬度放樣，注意是沿梁縫中心線左、右不對(duì)稱切割。
2.開(kāi)挖清理雜物。開(kāi)挖深度至少應(yīng)達(dá)到H值。3.固定螺栓定位。用螺栓孔組合模板放樣定位，螺桿位置誤差≤±1mm。鑿孔時(shí)不得梁體內(nèi)結(jié)構(gòu)，如預(yù)應(yīng)力管道、鋼筋等。4.綁扎過(guò)渡底部鋼筋網(wǎng)格，立模板，澆筑C40鋼纖維混凝土。頂面標(biāo)高和平整度要嚴(yán)格控制，與橋面縱、模坡一致，其平整度應(yīng)為0～-1mm（mm）。
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5.綁扎過(guò)渡段內(nèi)分布鋼筋。6.澆筑過(guò)度段區(qū)載C40鋼纖維混凝土。
7.安裝止水氯丁橡膠片、不銹鋼板和齒形板，用螺帽旋緊。為防止螺桿與螺帽松動(dòng)，螺紋上必須涂防松膠水，螺桿與螺帽面少量點(diǎn)焊固定，最后螺孔內(nèi)灌注防水和防松環(huán)氧樹(shù)脂。8.混凝土澆水養(yǎng)護(hù)，冬天要防凍保濕養(yǎng)護(hù)。9.齒形縫內(nèi)灌防水油膏。 
伸縮縫指的是為適應(yīng)材料脹縮變形對(duì)結(jié)構(gòu)的影響而在結(jié)構(gòu)中設(shè)置的間隙。伸縮縫又稱溫度縫，是建筑工程常用名詞之一，其主要作用是防止房屋因氣候變化而產(chǎn)生裂縫.其做法為:沿建筑物長(zhǎng)度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙，將建筑物從屋頂，墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開(kāi)，建筑物基礎(chǔ)因其埋在地下受