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  上海立紅物流《021-66269056》專業(yè)提供上海到烏魯木齊快運直達(dá)專線,經(jīng)過多年發(fā)展,現(xiàn)已成為一條黃金品牌路線,實現(xiàn)互點對發(fā)的真正專線,并涉及物流、配送、包裝、倉儲于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)。
 
【一帶一路·大戰(zhàn)略新圖景】
劃過天空的飛機(jī)一架接著一架,拉著長笛的貨運列車一列接著一列。新疆烏魯木齊市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(頭屯河區(qū))經(jīng)發(fā)委副主任劉少華,帶著新疆陸路港投資有限公司和新疆大陸橋公司的負(fù)責(zé)人,在一片荒蕪的土地上,現(xiàn)場辦起了公。
他們今天是來實地查看修建鐵路專用線的,因為這片荒蕪的土地即將動工建設(shè),唯品會、陸路港……這些新型的物流基地,都需要便利的交通支撐,而身旁的第二條亞歐大陸橋鐵路線,成為他們的首選。
新絲路帶來了新夢想,新夢想是新疆人的新啟航。“一帶一路”戰(zhàn)略的構(gòu)思,把新疆推上重振絲綢之路的大舞臺,角色之重,責(zé)任之大,機(jī)遇之佳,前所未有。
繁忙的物流園
見到新疆天順供應(yīng)鏈股份有限公司副總經(jīng)理趙燕和她的同事時,他們正忙著在擁擠的停車場里指揮著南來北往的大型貨車。這里每天都有來自全國12個城市的日用百貨,更有發(fā)往南北疆各地的來往貨車,真可以用“繁忙”來形容他們每天的工作狀態(tài)。
“2012年4月這里建成使用時,還沒有這樣擁擠和繁忙,現(xiàn)在卻總感到場地不夠用,否則我們會和全國30個城市簽訂協(xié)議,往來貨物更多,將是現(xiàn)在的一倍以上。”趙燕的話里透著幾分無奈,更透著幾分焦急。
這個占地69畝的物流區(qū),是現(xiàn)在新疆最大的日用百貨集散地,也是國美電器在新疆最大的倉儲基地,隨著業(yè)務(wù)的開展,場地的狹小成為制約其發(fā)展的最大瓶頸。
“正是因為場地的限制,我們2012年開始在哈密市布局,建設(shè)又一個新的物流集散地,今年招商工作已經(jīng)開始,以后所有進(jìn)入新疆的貨物,都將通過它的分流,進(jìn)入到南北疆的市場,減輕這個物流園區(qū)的壓力。我們的目標(biāo)十分明確,就是打造新疆交易中心、物流信息中心,在公路運輸上找到一條適合自己發(fā)展的路,搭建新疆的物流交易平臺?!壁w燕說道。
而在同一區(qū)域內(nèi),烏魯木齊國際物流樞紐基地建設(shè)正以新疆陸路港項目建設(shè)的實施為突破口,在全面推進(jìn)中。新疆陸路港項目已納入新疆《關(guān)于推進(jìn)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的行動計劃(2014—2020年)》重點支持項目,形成高層推進(jìn)的態(tài)勢。
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